2000' Audi A2
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
8,000złOpublikowano 26 maja 2019ID: ba1VTf
Skończone
5 lat, 6 miesięcy temu
5 lat, 6 miesięcy temu
Information from the owner
Wiek: 19 lat
Przebieg: 225700 km
Skrzynia biegów: Manualna
Zewnętrzne: Nowe opony, Premium koła, Kontrola komfortu jazdy
Bezpieczeństwo: Czujniki parkowania
Komentarze sprzedawcy na temat 2000' Audi A2
Witam,
Z przykrością muszę się pożegnać z autem po 6 latach użytkowania, przyszedł czas na zmianę chociaż z sentymentem będę wspominał aluminiową „mydelniczkę”
Audi A2 z 2000r. silnik 1.4 16v 75 KM, obecny przebieg: 225.791 km i rośnie.
Audi zakupiłem w czerwcu 2013r. z przebiegiem około 176.000 km. Jestem jego drugim właścicielem w Polsce. Auto zostało sprowadzone w 2011r. z Niemiec.
Co roku są wymieniane filtry powietrza i oleju oraz olej.
Wyposażenie:
Centralny zamek na pilota z 2 kluczykami,
Czujniki parkowania tylne Valeo (12.09.2014r.)
Światła do jazdy dziennej Phillips Daylight
Radio Alpine CDE – 181 RR + 8 głośników Hertz DSK 165 ze wzmacniaczem firmy Hertz + antena wewnętrzna Blaupunkt (10.11.2014r.)
Klapa maski oraz drzwi przednie i tylnie wygłuszone matami STP Silver z firmy bitmat (duża różnica przy większych prędkościach).
Owiewki przednie i tylnie firmy HEKO
Zestaw naprawczy koła
Brak klimatyzacji.
W aucie wymieniano:
Nadkole, gumy stabilizatora, drążki, rozrusznik, akumulator (07.07.2017r.), alternator (09.10.2014r.),
kompletny rozrząd na częściach markowych firm Hepu (wrzesień 2014r.),
wszystkie łapy silnika na Lamfodera, oplot łącznika z tłumikiem środkowym, pierwszą sondę lambdę.
Wymieniono łożysko koła tylnego lewego,
wymieniono kompletne zawieszenie- odboje sprężyny, amortyzatory. (marzec 2014r.)
Wymieniono hamulce:
tylne bębnowe wraz z przewodami i cylinderkami. (30.06.2017r) cewka zapłonowa przewody zapłonowe.
Tarcze i klocki hamulcowe z przodu.
Końcówki drążka + geometria 17.09.2018r.
Wymiana sprzęgła - 22.05.2019r.
Wady:
Szyba kierowcy nie zamyka się na jedno kliknięcie – tak jakby nie widziała skrajnych położeń (górne/dolne). Okno normalnie się zamyka, ale potrafi wkurzać . (nie jest to wina silnika i mechanizmu sterującego tylko ustawienia w module komfortu).
Co jakiś czas wypluwa błąd liniowej sondy lambda (ew. do wymiany sonda przy katalizatorze – ja nie wymieniałem bo nie miało wpływu na jazdę a pojawiało się raz na jakiś czas na przestrzeni 3 lat..).
Auto ma swoje lata – zderzak przedni i tylni posiada zarysowania. W gratisie dodaję zapasowy zderzak do lakierowania.
Opony:
Letnie Continental Premium Contact 185/50 R16 na ori alufelgach audi z kołpaczkami.
Opony zimowe Barum Polaris 3 185/55R15 (19.11.2013r.) na alufelgach VW R15, mało jeżdżone.
Pomimo swojego leciwego wieku (to już 19 lat...) polecam autko, z uwagi na prostą konstrukcję i części z Polo / Fabii - nie boli tak mocno przy naprawach. W samochodzie jest zrobiona praktycznie cała mechanika. Na prawie wszystko mam stosowne faktury / paragony. Powinna jeszcze długo posłużyć nowemu właścicielowi. Zapraszam do oglądania auta (Warszawa Białołęka).
Z przykrością muszę się pożegnać z autem po 6 latach użytkowania, przyszedł czas na zmianę chociaż z sentymentem będę wspominał aluminiową „mydelniczkę”
Audi A2 z 2000r. silnik 1.4 16v 75 KM, obecny przebieg: 225.791 km i rośnie.
Audi zakupiłem w czerwcu 2013r. z przebiegiem około 176.000 km. Jestem jego drugim właścicielem w Polsce. Auto zostało sprowadzone w 2011r. z Niemiec.
Co roku są wymieniane filtry powietrza i oleju oraz olej.
Wyposażenie:
Centralny zamek na pilota z 2 kluczykami,
Czujniki parkowania tylne Valeo (12.09.2014r.)
Światła do jazdy dziennej Phillips Daylight
Radio Alpine CDE – 181 RR + 8 głośników Hertz DSK 165 ze wzmacniaczem firmy Hertz + antena wewnętrzna Blaupunkt (10.11.2014r.)
Klapa maski oraz drzwi przednie i tylnie wygłuszone matami STP Silver z firmy bitmat (duża różnica przy większych prędkościach).
Owiewki przednie i tylnie firmy HEKO
Zestaw naprawczy koła
Brak klimatyzacji.
W aucie wymieniano:
Nadkole, gumy stabilizatora, drążki, rozrusznik, akumulator (07.07.2017r.), alternator (09.10.2014r.),
kompletny rozrząd na częściach markowych firm Hepu (wrzesień 2014r.),
wszystkie łapy silnika na Lamfodera, oplot łącznika z tłumikiem środkowym, pierwszą sondę lambdę.
Wymieniono łożysko koła tylnego lewego,
wymieniono kompletne zawieszenie- odboje sprężyny, amortyzatory. (marzec 2014r.)
Wymieniono hamulce:
tylne bębnowe wraz z przewodami i cylinderkami. (30.06.2017r) cewka zapłonowa przewody zapłonowe.
Tarcze i klocki hamulcowe z przodu.
Końcówki drążka + geometria 17.09.2018r.
Wymiana sprzęgła - 22.05.2019r.
Wady:
Szyba kierowcy nie zamyka się na jedno kliknięcie – tak jakby nie widziała skrajnych położeń (górne/dolne). Okno normalnie się zamyka, ale potrafi wkurzać . (nie jest to wina silnika i mechanizmu sterującego tylko ustawienia w module komfortu).
Co jakiś czas wypluwa błąd liniowej sondy lambda (ew. do wymiany sonda przy katalizatorze – ja nie wymieniałem bo nie miało wpływu na jazdę a pojawiało się raz na jakiś czas na przestrzeni 3 lat..).
Auto ma swoje lata – zderzak przedni i tylni posiada zarysowania. W gratisie dodaję zapasowy zderzak do lakierowania.
Opony:
Letnie Continental Premium Contact 185/50 R16 na ori alufelgach audi z kołpaczkami.
Opony zimowe Barum Polaris 3 185/55R15 (19.11.2013r.) na alufelgach VW R15, mało jeżdżone.
Pomimo swojego leciwego wieku (to już 19 lat...) polecam autko, z uwagi na prostą konstrukcję i części z Polo / Fabii - nie boli tak mocno przy naprawach. W samochodzie jest zrobiona praktycznie cała mechanika. Na prawie wszystko mam stosowne faktury / paragony. Powinna jeszcze długo posłużyć nowemu właścicielowi. Zapraszam do oglądania auta (Warszawa Białołęka).
