6 zdjęć
2007' Audi A4
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
19,500złOpublikowano 9 lipca 2021ID: yKj2iw
Skończone
3 lata, 4 miesiące temu
3 lata, 4 miesiące temu
Information from the owner
Wiek: 14 lat
Przebieg: 211000 km
Skrzynia biegów: Manualna
Wnętrze: Klimatyzacja
Komentarze sprzedawcy na temat 2007' Audi A4
Do sprzedania Audi A4 B7 Avant 2.0TDI (BPW) z 2007 roku. Samochód został
zakupiony w Niemczech w lipcu 2008 roku jako 8-miesięczne auto z
przebiegiem 21400km. Od tego czasu jest użytkowany prywatnie przez
jednego właściciela.
Samochód serwisowany co 15000km - 18000km. W ramach każdej akcji
serwisowej wymieniane były: olej, filtr oleju, filtr paliwa, filtr
powietrza, filtr kabinowy. Pozostałe elementy podlegające wymianie -
według zużycia i przebiegu. Klimatyzacja regularnie odgrzybiana co 1-2
lat. Ostatnia wymiana paska rozrządu wraz z osprzętem przy przebiegu
171000km. Wymieniony zabierak pompy oleju przy przebiegu 183200km (w
celu uniknięcia awarii przez zaniedbanie). Klocki hamulcowe oraz tarcze
(ATE) w bardzo dobrym stanie (małe zużycie).
Przebieg samochodu udokumentowany książką serwisową,
paragonami/fakturami za zakup części oraz wynikami badań technicznych
(do wglądu). Garażowany.
Od momentu sprowadzenia do Polski samochód nie miał dokonywanych napraw
blacharskich wynikających z kolizji lub wypadku. Samochód był głównie
użytkowany w mieście, stąd posiada kilka otarć lub drobnych wgnieceń.
zakupiony w Niemczech w lipcu 2008 roku jako 8-miesięczne auto z
przebiegiem 21400km. Od tego czasu jest użytkowany prywatnie przez
jednego właściciela.
Samochód serwisowany co 15000km - 18000km. W ramach każdej akcji
serwisowej wymieniane były: olej, filtr oleju, filtr paliwa, filtr
powietrza, filtr kabinowy. Pozostałe elementy podlegające wymianie -
według zużycia i przebiegu. Klimatyzacja regularnie odgrzybiana co 1-2
lat. Ostatnia wymiana paska rozrządu wraz z osprzętem przy przebiegu
171000km. Wymieniony zabierak pompy oleju przy przebiegu 183200km (w
celu uniknięcia awarii przez zaniedbanie). Klocki hamulcowe oraz tarcze
(ATE) w bardzo dobrym stanie (małe zużycie).
Przebieg samochodu udokumentowany książką serwisową,
paragonami/fakturami za zakup części oraz wynikami badań technicznych
(do wglądu). Garażowany.
Od momentu sprowadzenia do Polski samochód nie miał dokonywanych napraw
blacharskich wynikających z kolizji lub wypadku. Samochód był głównie
użytkowany w mieście, stąd posiada kilka otarć lub drobnych wgnieceń.
