2 zdjęcia
1997' BMW Seria 5
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
9,000złOpublikowano 28 czerwca 2017ID: gaqD4O
Skończone
7 lat, 5 miesięcy temu
7 lat, 5 miesięcy temu
Information from the owner
Wiek: 20 lat
Przebieg: 264000 km
Paliwo: LPG
Skrzynia biegów: Manualna
Wnętrze: Chłodzone fotele, Tempomat
Zewnętrzne: Progi
Komentarze sprzedawcy na temat 1997' BMW Seria 5
BMW SERII 5 - E39 Touring Shadow 528i
Silnik M52B28 z manualną skrzynią biegów
Wnętrze SPORT - Fotele SPORTSITZE w kolorze czarnym, kierownica MPAKIET (tzw. serducho z multifunkcją), gałka MPAKIET, roleta z siatką, dwustrefowy CLIMATRONIC, tempomat, dwa podłokietniki itp...
Auto sprowadzone w 2014 roku z Niemiec z przebiegiem 229 200. Jestem pierwszym właścicielem w kraju. Silnik zalany olejem syntetycznym 5w30 Valvoline, którego nie ubywa. Zaraz po sprowadzeniu w aucie została założona sekwencyjna instalacja LPG KME + wtryskiwacze Barracuda + parownik PALACAR. Do tej pory silnik spisuje się idealnie, brzmi rasowo jak przystało na R6. Po sprawdzeniu VIN'u w ASO okazało się, że był wymieniany na gwarancji w 2000 roku więc ma 60 tys mniej niż reszta auta - obecny przebieg auta to 264 tys km. Filtry, olej i inne rzeczy eksploatacyjne zmieniane co 8-10 tys km instrukcja dopuszcza zmianę co 30tys km. - tak więc wszystko wymieniane sporo przed czasem, dzięki czemu auto odwdzięczało się niezawodnością.
Zawieszenie obniżone - przód gwint MTS, tył sprężyny AP + amortyzatory sportowe TA. Fabrycznie w aucie było NIVO, które zostało usunięte w 2015 roku. Zawieszenie bez luzów, sztywniejsze od seryjnego.
Karoseria bez rdzy, po kupnie malowana była tylna klapa, wymieniona tylna szyba wraz z siłownikami oraz zabezpieczone progi. Lakier zadbany.
Wnętrze niezniszczone, bez dziur i przetarć. Do przejrzenia będą hamulce oraz napinacze od pasów (błąd poduszek).
Do auta dodaję dojazdówkę 16cali z adapterem, dzięki czemu nie trzeba wozić wielkiego koła zapasowego (w jego miejscu jest butla) oraz kpl kół zimowych i oryginalnych kołpaków.
Ogólnie auto jest w fajnym stanie, to co było do zrobienia to było robione.
W razie pytań proszę o kontakt telefoniczny 737 444 022
Samochód do obejrzenia w Łodzi.
Silnik M52B28 z manualną skrzynią biegów
Wnętrze SPORT - Fotele SPORTSITZE w kolorze czarnym, kierownica MPAKIET (tzw. serducho z multifunkcją), gałka MPAKIET, roleta z siatką, dwustrefowy CLIMATRONIC, tempomat, dwa podłokietniki itp...
Auto sprowadzone w 2014 roku z Niemiec z przebiegiem 229 200. Jestem pierwszym właścicielem w kraju. Silnik zalany olejem syntetycznym 5w30 Valvoline, którego nie ubywa. Zaraz po sprowadzeniu w aucie została założona sekwencyjna instalacja LPG KME + wtryskiwacze Barracuda + parownik PALACAR. Do tej pory silnik spisuje się idealnie, brzmi rasowo jak przystało na R6. Po sprawdzeniu VIN'u w ASO okazało się, że był wymieniany na gwarancji w 2000 roku więc ma 60 tys mniej niż reszta auta - obecny przebieg auta to 264 tys km. Filtry, olej i inne rzeczy eksploatacyjne zmieniane co 8-10 tys km instrukcja dopuszcza zmianę co 30tys km. - tak więc wszystko wymieniane sporo przed czasem, dzięki czemu auto odwdzięczało się niezawodnością.
Zawieszenie obniżone - przód gwint MTS, tył sprężyny AP + amortyzatory sportowe TA. Fabrycznie w aucie było NIVO, które zostało usunięte w 2015 roku. Zawieszenie bez luzów, sztywniejsze od seryjnego.
Karoseria bez rdzy, po kupnie malowana była tylna klapa, wymieniona tylna szyba wraz z siłownikami oraz zabezpieczone progi. Lakier zadbany.
Wnętrze niezniszczone, bez dziur i przetarć. Do przejrzenia będą hamulce oraz napinacze od pasów (błąd poduszek).
Do auta dodaję dojazdówkę 16cali z adapterem, dzięki czemu nie trzeba wozić wielkiego koła zapasowego (w jego miejscu jest butla) oraz kpl kół zimowych i oryginalnych kołpaków.
Ogólnie auto jest w fajnym stanie, to co było do zrobienia to było robione.
W razie pytań proszę o kontakt telefoniczny 737 444 022
Samochód do obejrzenia w Łodzi.
