no photo
1999' BMW Seria 5
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
3,500złOpublikowano 22 listopada 2016ID: PDKV7b
Skończone
7 lat, 11 miesięcy temu
7 lat, 11 miesięcy temu
Information from the owner
Nadwozie: 4 drzwi
Wiek: 17 lat
Przebieg: 251000 km
Skrzynia biegów: Manualna
Zewnętrzne: Progi
Komentarze sprzedawcy na temat 1999' BMW Seria 5
Witam serdecznie. Obiektem sprzedaży jest auto, które służyło mi niemal 4lata, zakupiłem jednak drugie (3.0d) dlatego teraz je sprzedaję. Po kolei. Co zrobiłem w czasie niemal 4 letniej eksploatacji:
- wymieniona szyba przednia (nordglass) stara była pęknieta
- koło dwumasowe z tłumikiem drgań (czyli spokój na kolejne lata)
- kompletnie zrobiony układ hamowania (nowe klocki tył przód, tarcze przetoczone jeszcze posłużą)
- wymienione końcówki drążków
- paski klinowe z rolkami i napinaczami
- zregenerowany w pełni rozrusznik
- olej w skrzyni manualnej i tylnym moście
- oczywiście co roku filtry (paliwa, powietrza, oleju) i olej w silniku
Co ideał?? Ależ nie, auto jest z 1999 dlatego nosi ślady użytkowania oraz jest kilka rzeczy do zrobienia. Postaram sie je rzetelnie opisać:
- ciężko pali na zimnym (najpewniej zaworek w pompie nie trzyma i cofa się paliwo, zanim przepompuje trochę trzeba pokręcić)
-skorodowane progi (część tylna auta)
- nie otwierają się tylne drzwi (jedne da rade otworzyć od środka)
- korozja pod szybką klapy bagażnika
Generalnie za te pieniądze co chcę to auto rewelacja, trochę naprawić i można śmigać wygodnie oraz dość ekonomicznie, mi palił ok 8l w mieście latem i ok 6,5 na trasie. Silnik w świetnym stanie, nie przegrzewa się, nie cieknie etc.
- wymieniona szyba przednia (nordglass) stara była pęknieta
- koło dwumasowe z tłumikiem drgań (czyli spokój na kolejne lata)
- kompletnie zrobiony układ hamowania (nowe klocki tył przód, tarcze przetoczone jeszcze posłużą)
- wymienione końcówki drążków
- paski klinowe z rolkami i napinaczami
- zregenerowany w pełni rozrusznik
- olej w skrzyni manualnej i tylnym moście
- oczywiście co roku filtry (paliwa, powietrza, oleju) i olej w silniku
Co ideał?? Ależ nie, auto jest z 1999 dlatego nosi ślady użytkowania oraz jest kilka rzeczy do zrobienia. Postaram sie je rzetelnie opisać:
- ciężko pali na zimnym (najpewniej zaworek w pompie nie trzyma i cofa się paliwo, zanim przepompuje trochę trzeba pokręcić)
-skorodowane progi (część tylna auta)
- nie otwierają się tylne drzwi (jedne da rade otworzyć od środka)
- korozja pod szybką klapy bagażnika
Generalnie za te pieniądze co chcę to auto rewelacja, trochę naprawić i można śmigać wygodnie oraz dość ekonomicznie, mi palił ok 8l w mieście latem i ok 6,5 na trasie. Silnik w świetnym stanie, nie przegrzewa się, nie cieknie etc.
