2007' Citroen C4 Picasso
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
16,700złOpublikowano 20 czerwca 2020ID: vgugts
Skończone
4 lata, 4 miesiące temu
4 lata, 4 miesiące temu
Information from the owner
Wiek: 13 lat
Przebieg: 259000 km
Paliwo: LPG
Skrzynia biegów: Automatyczna
Komentarze sprzedawcy na temat 2007' Citroen C4 Picasso
Sprzedam mój prywatny samochód, który służył mojej rodzinie
przez ostatnie 3 lata. Jestem drugim właścicielem w kraju. Auto sprowadzone z
Holandii wiosną 2012 r. z przebiegiem 148 tys. km. i w marcu tegoż roku
założona została instalacja gazowa King. Jestem właścicielem od maja 2017 r. Po
zakupie wymieniłem reduktor instalacji na Silver i listwę wtryskową na J Plus
oraz przeprogramowałem ECU z nową mapą paliwową w uznanym serwisie GC Autogaz
Czeladź. W kwietniu 2019 r. wymieniłem zbiornik LPG i wielozawór (zbiornik z
homologacją do 2029 r.) Aktualny przegląd techniczny ważny do 04.04.2021 r., OC
ważne do 23.03.2021 r. - płatność II raty do 24.09.2020 r. Auto po gruntownym
myciu z praniem tapicerki włącznie, ale ze względów sanitarnych dla kupującego
dodaję bon na bezpłatne ozonowanie układu klimatyzacji.
Przez 3 lata przejechałem 30 tys. km. Na co dzień autem
jeździ żona, głównie po mieście, gdzie świetnie sprawdza się zautomatyzowana
skrzynia biegów – zwłaszcza w katowickich korkach. Samochód ma za sobą także 3
podróże do Niemiec (po 1000 km z jedną stronę) i 4 wyjazdy nad Bałtyk. Nigdy
nie zawiódł, zawsze dowożąc nas do celu. Dla zainteresowanych powodem sprzedaży
– pora na coś nowszego, a pozytywne doświadczenia wcześniej z Xsarą Picasso i
obecnie z C4 Grand Picasso powodują, że następcą także będzie Cytryna.
Samochód zadbany, choć oczywiście nosi ślady 13 lat
eksploatacji i jego niesalonowy stan odzwierciedla cena. Na pewno jednak
jeszcze długo posłuży następnemu właścicielowi, tym bardziej, że auto jest na
bieżąco serwisowane. Przez 3 lata przeprowadzone zostały (wszystko
udokumentowane rachunkami):
X 2017 – serwis olejowy i filtrowy; adaptacja sprzęgła;
wymiana reduktora i listwy wtryskowej instalacji LPG
VI 2018 – wymiana sworznia wahacza; konserwacja zbiornika
LPG
XII 2018 – przeprogramowanie ECU, kalibracja i wgranie nowej
mapy paliwowej instalacji LPG
I 2019 – wymiana poduszki silnika
III 2019 – konserwacja podwozia; wymiana łączników
stabilizatora
IV 2019 – wymiana zbiornika i wielozaworu LPG
V 2019 – wymiana sprężyn zawieszenia oraz łożysk i poduszek
kolumny amortyzatorów
VII 2019 – serwis klimatyzacji
XI 2019 – serwis olejowy i filtrowy
IV 2020 – uszczelnienie pokrywy zaworów, podstawy filtra
oleju i chłodnicy oleju
V 2020 – wymiana kompletu tarcz i klocków hamulcowych z
przodu
Samochód w codziennej eksploatacji. Możliwość oględzin w
tygodniu po 17:30 lub w weekend w Katowicach. Proszę o kontakt w celu umówienia
spotkania. Na pytania odpowiem chętnie także telefonicznie.
przez ostatnie 3 lata. Jestem drugim właścicielem w kraju. Auto sprowadzone z
Holandii wiosną 2012 r. z przebiegiem 148 tys. km. i w marcu tegoż roku
założona została instalacja gazowa King. Jestem właścicielem od maja 2017 r. Po
zakupie wymieniłem reduktor instalacji na Silver i listwę wtryskową na J Plus
oraz przeprogramowałem ECU z nową mapą paliwową w uznanym serwisie GC Autogaz
Czeladź. W kwietniu 2019 r. wymieniłem zbiornik LPG i wielozawór (zbiornik z
homologacją do 2029 r.) Aktualny przegląd techniczny ważny do 04.04.2021 r., OC
ważne do 23.03.2021 r. - płatność II raty do 24.09.2020 r. Auto po gruntownym
myciu z praniem tapicerki włącznie, ale ze względów sanitarnych dla kupującego
dodaję bon na bezpłatne ozonowanie układu klimatyzacji.
Przez 3 lata przejechałem 30 tys. km. Na co dzień autem
jeździ żona, głównie po mieście, gdzie świetnie sprawdza się zautomatyzowana
skrzynia biegów – zwłaszcza w katowickich korkach. Samochód ma za sobą także 3
podróże do Niemiec (po 1000 km z jedną stronę) i 4 wyjazdy nad Bałtyk. Nigdy
nie zawiódł, zawsze dowożąc nas do celu. Dla zainteresowanych powodem sprzedaży
– pora na coś nowszego, a pozytywne doświadczenia wcześniej z Xsarą Picasso i
obecnie z C4 Grand Picasso powodują, że następcą także będzie Cytryna.
Samochód zadbany, choć oczywiście nosi ślady 13 lat
eksploatacji i jego niesalonowy stan odzwierciedla cena. Na pewno jednak
jeszcze długo posłuży następnemu właścicielowi, tym bardziej, że auto jest na
bieżąco serwisowane. Przez 3 lata przeprowadzone zostały (wszystko
udokumentowane rachunkami):
X 2017 – serwis olejowy i filtrowy; adaptacja sprzęgła;
wymiana reduktora i listwy wtryskowej instalacji LPG
VI 2018 – wymiana sworznia wahacza; konserwacja zbiornika
LPG
XII 2018 – przeprogramowanie ECU, kalibracja i wgranie nowej
mapy paliwowej instalacji LPG
I 2019 – wymiana poduszki silnika
III 2019 – konserwacja podwozia; wymiana łączników
stabilizatora
IV 2019 – wymiana zbiornika i wielozaworu LPG
V 2019 – wymiana sprężyn zawieszenia oraz łożysk i poduszek
kolumny amortyzatorów
VII 2019 – serwis klimatyzacji
XI 2019 – serwis olejowy i filtrowy
IV 2020 – uszczelnienie pokrywy zaworów, podstawy filtra
oleju i chłodnicy oleju
V 2020 – wymiana kompletu tarcz i klocków hamulcowych z
przodu
Samochód w codziennej eksploatacji. Możliwość oględzin w
tygodniu po 17:30 lub w weekend w Katowicach. Proszę o kontakt w celu umówienia
spotkania. Na pytania odpowiem chętnie także telefonicznie.
