1999' Daewoo Lanos

Witam,

Na sprzedaż mam niezawodnego (zazwyczaj) lanosa. Silnik 1.6 16V z sekwencyjnym gazem STAG. Butla ważna do przyszłego roku (2021). Gaz regularnie serwisowany, ostatnio wymieniłem mapsensor.
Plusy lanosa:
- ‌Jeździ
- ‌odpala przy -25°C i przy +40°C
- ‌klima mrozi pięknie (serio... Jak go kupiłem 3 lata temu to też tak miało być, ale niestety w prezencie dostałem konieczność regeneracji kompresora i wymianę chłodnicy. Teraz działa elegancko)
‌- jest na LPG i jeździ za śmieszne pieniądze
- ‌w zasadzie nie ma rdzy na podłodze, może minimalnie ale progi są i nie ma obaw że lewarek wpadnie.
‌- ma radio z bluetooth i jakieś nienajgorsze głośniki
- ‌miał przygodę z zerwanym paskiem rozrządu jakieś dwa lata temu. A że go lubię to zrobiłem kompleksowy remont głowicy na Parowcowej, nowy rozrząd i nowy nabywca ma temat z głowy. Żeby nie było że coś zaniedbałam - Zerwał się ROCZNY pasek rozrządu. Musiałem trafić na jakąś podróbkę. Także nie kupujcie rozrządu na allegro ;)
‌- olej wymieniłem co max 13000 km, teraz zalany valvoline max life 10W40 (wymieniony jakoś 3000km temu, razem z nim świece i plecionka wydechu)
- ‌zrobiona lanosowa bolączka czyli górne mocowania amortyzatorów
-poprawiłem wadliwą wiązkę od czujnika położenia przepustnicy i od silniczka krokowego (znana wada lanosa, wiązka robiona w Ełku, nic nie trzeba dodawać :D Pleśnieją blaszki którymi są łączone przewody. Ale teraz obroty stoją elegancko)
‌- wszystkie szyby od nowości, co w przypadku przedniej jest plusominusem - jest już zmęczona
- ‌rok temu zregenerowane zaciski, nowe tarcze, klocki (coś piszczą, ale to chyba wina klocków, ich mieszanki)
‌- porządnie odnowiłem przednie reflektory i świecą jak na lanosa świetnie.
Minusy lanosa:
‌- jest lanosem
-‌miał jakaś lekką kolizje lewym przodem ale gorsze jest to w jaki sposób został naprawiony. Schodzi klar a szpachlę w błotniku mierzymy nie w mikronach a w kilogramach. No i klar schodzi też z obu zderzaków.
- ‌ostatnio chyba się rozsypał lewy przegub, przy okazji wyrzucając błąd ABS (zapewne koronka). Nowa oryginalna półoś kosztuje mniej niż 200 zł. Naprawę zostawiam nowemu nabywcy.
- ‌silnik się poci, ale no cóż. To auto za cenę nienajlepszego roweru starsze niż 90% dróg po których jeździ.
- ‌przydałoby się zrobić przewody hamulcowe przy zbiorniku benzyny, bo już słabo wyglądają.

Podsumowując. Rocznik 99, przebieg 137000 i rośnie. Ja go kupiłem 3 lata temu z przebiegiem 94000 km. I sporo kasy władowałem.
OC się kończy, przegląd techniczny do października. Jak się zrobi ten przegub to powinien przejść bez problemu.

Co do wyposażenia to:
Elektryczne szyby z przodu, poduszka kierowcy, wspomaganie kierownicy, ABS (chwilowo niesprawny), sprawna klimatyzacja i w sumie to tyle.

Parafrazując klasyka - lanos jaki jest każdy widzi. Zapraszam konkretnych kupujących.
Na wraka też się nada, buda zdrowa.

Auto do odbioru w Ursusie.