2000' Daewoo Matiz

Daewoo Matiz 800 cm3 52 KM w kolorze miedzianym, jako nowy zakupiony w polskim salonie Daewoo, w perfekcyjnym stanie technicznym, z instalacją LPG.
Auto w moich rękach od 16-06-2015.
Świeżo po serwisie, po przeglądzie i wykupieniu ubezpieczenia.
Jeśli szukasz Matiza ładnego wizualnie, to z pewnością znajdziesz ładniejsze, natomiast jeśli potrzebujesz auta technicznie sprawnego na 100%, bez dokładania do niego w najbliższym czasie, to z całą pewnością mogę stwierdzić że jest to wyjątek.
Auto do końca serwisowane dla siebie, dla bezpieczeństwa swojego i najbliższych, zawsze na oryginalnych częściach tam gdzie ma to znaczenie, kilka dni temu odebrane od mechanika miało posłużyć jeszcze przynajmniej rok/dwa, jednak nagła sytuacja rodzinna spowodowała decyzję o sprzedaży.
Aktualnie zostało wymienione zawieszenie przednie- wahacze, końcówki drążka, gumy stabilizatora, zostały wymienione klocki hamulcowe oraz została ustawiona zbieżność.
Około pół roku temu wymienione były przewody wysokiego napięcia, świece zapłonowe, filtr powietrza, olej i filtr oleju, czyszczenie silnika krokowego, wymiana dyszy, regulacja.
Około roku temu została wymieniona elektronika gazu, cewki na zaworach gazu, filtry gazu oraz akumulator.
Około półtora roku temu zostały wymienione progi i przewody hamulcowe.
Aktualnie auto ma na liczniku około 192 tys. przebiegu, aczkowiek około półtora roku temu, tuż po wymianie progów, przy przebiegu około 182 tys. został wymieniony silnik z uwagi na awarię uszczelki pod głowicą. Uszczelka uległa uszkodzeniu na skutek awarii termostatu na trasie oraz zbyt późnym zorientowaniu się w sytuacji, na skutek czego doszło do przegrzania silnika. Silnik został wymieniony na silnik od skorodowanego Matiza bez instalacji LPG, lecz posiadającego idealny silnik o przebiegu około 128 tys. Wraz z silnikiem została również wymieniona skrzynia biegów pochodząca z tego auta, i zostało przy tej okazji zamontowane nowe sprzęgło. Zatem silnik i skrzynia biegów mają aktualnie przebieg około 138 tys., a silnik na LPG przejechał dopiero około 10 tys. km.
Wówczas, wraz z wymianą silnika i skrzyni biegów, został od razu wymieniony kompletny rozrząd, uszczelka pokrywy zaworów, uszczelki kolektorów, została wymieniona miska olejowa, olej w skrzyni biegów, został zamontowany nowy oryginalny termostat, nowe tarcze hamulcowe i łożyska kół.
Nie wspominając o pomniejszych drobiazgach jak dość niedawna wymiana np. piór wycieraczek, płynu chłodniczego, korka zbiornika wyrównawczego, kostki stacyjki, regulacja zapłonu, itp.
Generalnie autko nie służyło do podziwiania jego estetyki lecz miało służyć do bezpiecznego ekonomicznego przemieszczania się, a więc być perfekcyjnie sprawne technicznie, tak by w każdej chwili ruszyć w podróż przez pół Polski, co kilkukrotnie mu się zdarzyło (rekord 840 km w ciągu jednego dnia, a raz był nawet w Czechach), zatem to co napisałem wcześniej- estetycznie ma jakieś tam mankamenty, jeśli chodzi o kabinę to np. deska ma odbarwienia jakby od słońca, jakieś przerysowania, aczkolwiek fotele tapicerka w bardzo dobrym stanie żadnych uszkodzeń, zewnątrz korozja na lewych tylnich i prawych przednich drzwiach oraz na tylnej klapie, jest to jedynie kwestia estetyczna, w takim stanie go kupiłem, mi to nie przeszkadzało tak jak wcześniej wspominałem, i ogólnie są jakieś tam mankamenty odpryski zadrapania.
Natomiast co najważniejsze- podłoga idealna, progi wymienione, nadkola zdrowe, przy wymianie progów dodatkowo podłoga była zabezpieczana, butla gazowa ważna do 3-02-2025 (!), przegląd techniczny ważny do 29-07-2020 (!), ubezpiecznie OC ważne do 25-07-2020 (!), tak jak opisałem wcześniej- wszystko porobione, praktycznie nie ma się tutaj już co popsuć, postawowe sprawy eksploatacyjne komplet porobiony aktualnie, a więc spokój i brak dodatkowych kosztów na długo, Matiz gotowy wyruszyć w każdą trasę.