2007' Fiat Croma

Jestem posiadaczem Fiata od marca 2015 roku.
Auto przyjechało z Danii od pierwszego właściciela. W Danii istnieje system analogiczny do CEPIK, ale lepszy dla kupującego, bo można tam po numerze VIN podejrzeć wszystkie informacje o samochodzie (przeglądy, przebiegi, kolizje). W ten sposób kupiłem auto z udokumentowanym przebiegiem 126 tys. km., bezwypadkowe, co zostało dodatkowo sprawdzone czujnikiem lakieru. Nie było większych niespodzianek i do tej pory auto sprawuje się dobrze. Po zakupie założyłem instalację gazową Stella OBD S48.
Croma, mimo swoich dużych rozmiarów, stała się dla nas za mała. Dlatego sprzedajemy, aby kupić coś większego.
Auto jest serwisowane na bieżąco, a wszystkie koszty wpisywane w internetowy dziennik kosztów - podgląd podsumowania możliwy tutaj (należy skopiować adres strony):
https://www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/fiat/croma/ii/silnik-benzynowy-2.2-i-16v-147km-2005-2010/dziennik-1999827420/
Dodaję komplet opon zimowych na stalowych felgach.
Croma ma zarysowane oba zderzaki (rysy parkingowe). Przedni już był zarysowany jak kupowałem... Tylni to dzieło żony. Standardowo srebrny plastik nad przednim grillem jest pęknięty (wiele Fiatów Croma ma tą przypadłość).
Technicznie Fiat Croma to Opel Vectra C. Silnik 2.2 jest również z Opla. Jest to wersja z poprawionym smarowaniem łańcucha rozrządu.
Jakby ktoś chciał spojrzeć w CEPIK (historiapojazdu.gov.pl):
VIN: ZFA19400002041936
Nr. Rej.: CB465EF
Data pierwszej rejestracji: 22.01.2009
Zapraszam do obejrzenia auta w Zielonce koło Bydgoszczy.
Wyposażenie dodatkowe
- klimatyzacja dwustrefowa automatyczna
- centralny zamek
- elektryczne szyby
- wspomaganie kierownicy
- ABS
- ESP
- ASR (kontrola trakcji)
- poduszki powietrzne
- elektryczne lusterka
- tempomat
- aluminiowe felgi
- hak
- welurowa tapicerka
- światła przeciwmgielne
- podgrzewane fotele
- komputer pokładowy
- radio CD
- immobilizer
- lakier metallic
- wielofunkcyjna kierownica