2010' Opel Antara

WYJĄTKOWY EGZEMPLARZ – W PEŁNI LAKIEROWANE ZDERZAKI – bardzo rzadki, (prawdopodobnie jedyny taki w Polsce.) wizualnie wygląda dużo lepiej niż wersja standard, różnice widać na załączonym zdjęciu 2 samochodów. Pełne lakierowanie w kolorze beżowo/perłowym nadaje mu bardzo luksusowy wygląd.

Podstawowe zalety tego samochodu to duży rodzinny samochód, świetny dla wysokich nawet na tylnej kanapie bardzo dużo miejsca i wysoki sufit. Świetne komfortowe fotele i bardzo wysoka pozycja za kierownicą. Dynamiczny silnik i rewelacyjne działająca przekładnia automatyczna - nie czuć zmian biegów. Świetnie prezentujący się wygląd zewnętrzny i wnętrze samochodu. Wersja mało spotykana z lakierowanymi zderzakami i lusterkami, progami aluminiowymi i duże 18 calowe koła robią wrażenie. Napęd na 4 koła daje duże poczucie bezpieczeństwa, szczególnie zimą.

Wyposażenie:

• Napęd na 4 koła,

• Automatyczna skrzynia biegów.

• Kierownica wielofunkcyjna, 3 ramienna, obsługa radia, telefonu. Bluetooth do telefonu.

• Regulowana kolumna kierownicy, pochylana, wysuwana.

• Wspomaganie kierownicy elektryczne.

• Centralny zamek, 2 kluczyki, immbobilajzer

• Radio FM/AM stereo, odtwarzacz CD, MP3, AUX, Wyciszanie, 7 głośników, wyświetlacz monochromatyczny.

• Komputer pokładowy

• Klimatyzacja automatyczna.

• Podgrzewane siedzenia przednie.

• Szyby sterowane elektrycznie, tylne przyciemniane, przednia zabarwiana.

• Przednie siedzenia kubełkowe deluxe, skórzano-materiałowe, schowek pod siedzeniem pasażera.

• Fotele przednie regulowane ręcznie, fotel kierowcy dodatkowa regulacja wysokości i podparcia lędźwi. (bardzo wysoka i wygodna pozycja za kierownicą)

• Siedzenia tylne składane, dzielone asymetrycznie, z zagłówkami. Środkowe z zagłówkiem i trzypunktowy pas.

• Pasy bezpieczeństwa z regulowana wysokością z przodu, blokadą i napinaczem.

• Poduszki powietrzne przednie i boczne.

• Światła automatyczne, światła do jazdy dziennej, reflektory ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, halogeny

• Lusterka boczne sterowane elektrycznie,

• Hak holowniczy (demontowany),

• System zawieszenia sportowego,

• Felgi aluminiowe 18 cali, opony 235/55 R18 BFGoodrich całoroczne (1,5 roku)

• Koło zapasowe dojazdowe,

• Relingi dachowe kolor srebrne i zewnętrzne elementy ozdobne chromowane

• Wnętrze, tapicerka w kolorze antracyt, elementy ozdobne w kolorze chrom i karbon.

• Dodatkowe progi zewnętrzne – rury w kolorze chrom i nakładki gumowane.

• Zderzaki i lusterka lakierowane w kolorze nadwozia.

• System wspomagający zjazd ze wzniesień

• Metalowa osłona silnika

• Lakier kolor perłowy metalik

Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Auto sprowadzone z Niemiec w 2020 roku.

Wady – drobne miejsca korozji na tylnej i przedniej klapie (widoczne na zdjęciach), miejsce po kamieniu na przedniej szybie (naprawione), zapalająca się czasami kontrolka poziomu oleju., odłączone czujniki parkowania.