6 zdjęć
2004' Opel Astra
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
11,500złOpublikowano 7 sierpnia 2022ID: wbbVX2
Skończone
2 lata, 4 miesiące temu
2 lata, 4 miesiące temu
Information from the owner
Wiek: 18 lat
Przebieg: 287500 km
Pojemność: 1364 cm3
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor nadwozia: Szary
Komentarze sprzedawcy na temat 2004' Opel Astra
Opel Astra H 1.4 Benzyna
Auto gotowe do jazdy - bez żadnego wkładu finansowego.
Sprowadzone z Niemiec we wrześniu 2020 na własny użytek. 1 właściciel, zostawił auto w rozliczeniu w salonie Opla. Posiadam skan dużego i małego "briefu" - niemieckich dokumentów rejestracyjnych wydawanych do 2005 roku.
Posiadam zdjęcia auta w momencie sprowadzenia. Auto bezwypadkowe, musiało być garażowane - podwozie bez rdzy, lampy z widocznymi, drobnymi odpryskami z trasy, ale bez zmatowienia i pożółknięcia. Co widać na obecnych zdjęciach.
Przebieg w momencie sprowadzenia - ok. 250 000 km.
Garażowane również przeze mnie. Podwozie zabezpieczone przed korozją w momencie sprowadzenia.
Na życzenie możemy odwiedzić dowolną stację diagnostyczną dla potwierdzenia moich rewelacji.
Samochód nigdy mnie nie zawiódł w podróży. Silnik po wymianie rozrządu w momencie sprowadzenia, przez cały okres mojego użytkowania nie wymagał żadnych dodatkowych inwestycji. Najprostsza, wolnossąca konstrukcja na łańcuchu rozrządu - tu nie ma co się zepsuć, do przejechania kolejne 200 000 kilometrów.
Nowy komplet opon całorocznych Continental AllSeasonContact 2021 - najlepsze w swojej klasie. Brak konieczności wymiany kół co pół roku - wygoda i oszczędność.
Wolnossące 1.4 to nie demon prędkości, ale na pewno bezawaryjności i oszczędności.
Trasa Warszawa - Lublin średnie spalanie 6,5 / 7l przy 120km/h.
5 / 6l przy prędkości 90 km/h.
7 / 8l miasto.
10l przekroczysz tylko w mieście w trybie Sport.
Auto doskonałe na pierwszy samochód!
Inwestycji wymagały tylko elementy eksploatacyjne (lista napraw i nowych części poniżej, na wszystkie mam paragony i dokumenty).
Zainwestowałem w to auto więcej, niż kosztowało razem ze sprowadzeniem. Bebechy ma jak nowe.
- Wymiana łańcucha rozrządu, tuleje prawy przód, przegląd techniczny (oleje, filtry) - 09.2020
- Zabezpieczenie antykorozyjne - 11.2020
- Wymiana elektrycznej klamki i mechanizmu bagażnika - 12.2020
- Sworzeń wahacza prawy przód, sprężyny zawieszenia tył lewa i prawa - 05.2021
- Naprawa klimatyzacji tj. wymiana instalacji oraz skraplacza (zamontowany Nissens) - 06.2021
- Wymiana całego układu wydechowego i tłumika (Walker, Fischers), przegląd techniczny (oleje, filtry) - 07.2021
- Nowy komplet opon całorocznych Continental AllSeasonContact 2021 - 09.2021
- Naprawa układu hamulca ręcznego (przymarzał na mrozie, teraz działa jak marzenie) - 02.2022
- Nowe wycieraczki Bosch przód i tył - 02.2022
- Wymiana klocków i tarcz hamulcowych, sworzeń wahacza lewy przód, przegląd techniczny (oleje, filtry) - 05.2022
Przeglądy techniczne regularnie co 15 000 km.
Olej dolewany regularnie (Castrol 5W30) - Astra je go na tyle dużo, jakby sam się wymieniał.
Bardzo dobry stan wizualny - na zewnątrz i wewnątrz. Regularnie myty i odkurzany
Zapraszam zainteresowanych do kontaktu, chętnie odpowiem na wszystkie pytania. Cena do negocjacji, Dostajecie Państwo auto bardzo zadbane ze sprawdzoną historią, na kolejne x-set tysięcy kilometrów. Polecam!
Powód: czas na nowszy model.
Auto gotowe do jazdy - bez żadnego wkładu finansowego.
Sprowadzone z Niemiec we wrześniu 2020 na własny użytek. 1 właściciel, zostawił auto w rozliczeniu w salonie Opla. Posiadam skan dużego i małego "briefu" - niemieckich dokumentów rejestracyjnych wydawanych do 2005 roku.
Posiadam zdjęcia auta w momencie sprowadzenia. Auto bezwypadkowe, musiało być garażowane - podwozie bez rdzy, lampy z widocznymi, drobnymi odpryskami z trasy, ale bez zmatowienia i pożółknięcia. Co widać na obecnych zdjęciach.
Przebieg w momencie sprowadzenia - ok. 250 000 km.
Garażowane również przeze mnie. Podwozie zabezpieczone przed korozją w momencie sprowadzenia.
Na życzenie możemy odwiedzić dowolną stację diagnostyczną dla potwierdzenia moich rewelacji.
Samochód nigdy mnie nie zawiódł w podróży. Silnik po wymianie rozrządu w momencie sprowadzenia, przez cały okres mojego użytkowania nie wymagał żadnych dodatkowych inwestycji. Najprostsza, wolnossąca konstrukcja na łańcuchu rozrządu - tu nie ma co się zepsuć, do przejechania kolejne 200 000 kilometrów.
Nowy komplet opon całorocznych Continental AllSeasonContact 2021 - najlepsze w swojej klasie. Brak konieczności wymiany kół co pół roku - wygoda i oszczędność.
Wolnossące 1.4 to nie demon prędkości, ale na pewno bezawaryjności i oszczędności.
Trasa Warszawa - Lublin średnie spalanie 6,5 / 7l przy 120km/h.
5 / 6l przy prędkości 90 km/h.
7 / 8l miasto.
10l przekroczysz tylko w mieście w trybie Sport.
Auto doskonałe na pierwszy samochód!
Inwestycji wymagały tylko elementy eksploatacyjne (lista napraw i nowych części poniżej, na wszystkie mam paragony i dokumenty).
Zainwestowałem w to auto więcej, niż kosztowało razem ze sprowadzeniem. Bebechy ma jak nowe.
- Wymiana łańcucha rozrządu, tuleje prawy przód, przegląd techniczny (oleje, filtry) - 09.2020
- Zabezpieczenie antykorozyjne - 11.2020
- Wymiana elektrycznej klamki i mechanizmu bagażnika - 12.2020
- Sworzeń wahacza prawy przód, sprężyny zawieszenia tył lewa i prawa - 05.2021
- Naprawa klimatyzacji tj. wymiana instalacji oraz skraplacza (zamontowany Nissens) - 06.2021
- Wymiana całego układu wydechowego i tłumika (Walker, Fischers), przegląd techniczny (oleje, filtry) - 07.2021
- Nowy komplet opon całorocznych Continental AllSeasonContact 2021 - 09.2021
- Naprawa układu hamulca ręcznego (przymarzał na mrozie, teraz działa jak marzenie) - 02.2022
- Nowe wycieraczki Bosch przód i tył - 02.2022
- Wymiana klocków i tarcz hamulcowych, sworzeń wahacza lewy przód, przegląd techniczny (oleje, filtry) - 05.2022
Przeglądy techniczne regularnie co 15 000 km.
Olej dolewany regularnie (Castrol 5W30) - Astra je go na tyle dużo, jakby sam się wymieniał.
Bardzo dobry stan wizualny - na zewnątrz i wewnątrz. Regularnie myty i odkurzany
Zapraszam zainteresowanych do kontaktu, chętnie odpowiem na wszystkie pytania. Cena do negocjacji, Dostajecie Państwo auto bardzo zadbane ze sprawdzoną historią, na kolejne x-set tysięcy kilometrów. Polecam!
Powód: czas na nowszy model.
