no photo
2004' Opel Meriva
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
6,500złOpublikowano 5 sierpnia 2019ID: WspjG9
Skończone
5 lat, 4 miesiące temu
5 lat, 4 miesiące temu
Information from the owner
Wiek: 15 lat
Przebieg: 182000 km
Pojemność: 1600 cm3
Paliwo: LPG
Skrzynia biegów: Manualna
Wnętrze: Klimatyzacja, Wspomaganie kierownicy
Bezpieczeństwo: ABS
Elektronika: Odtwarzacz CD
Komentarze sprzedawcy na temat 2004' Opel Meriva
Samochód w moich rękach od 2015 roku. Kupiłem go z przebiegiem 156 tys.
Wyposażenie:
ABS, CD, Centralny zamek, Elektryczne szyby przednie, Immobilizer, Radio fabryczne, Wspomaganie kierownicy, Klimatyzacja manualna, Wielofunkcyjna kierownica, Przednie poduszki powietrzne.
W ciągu ostatniego roku wymieniałem:
sanki pod silnikiem, amortyzatory tylne, świece, końcówki drążka, tarcze i klocki hamulcowe, chłodnicę klimatyzacji i cewkę. Wcześniej termostat, sprężyny przedniego zawieszenia i regenerowałem sterownik silnika. Wada sterownika w tych modelach to normalka, więc ja oddałem swój zaraz na początku do regeneracji. Zero błędów, problemów z sondami, czujnikami itp. Nigdy nie miałem również problemów ze wspomaganiem kierownicy.
Stan:
Silnik jak nowy, zero brania oleju, chodzi równo i cicho. Świetnie nadaje się do instalacji LPG.
Środek naprawdę zadbany - 5/6. Bezwypadkowy, oryginalny lakier. Na dachu schodzi wierzchnia warstwa lakieru. Pozostałe elementy do drobnych poprawek lakierniczych.
Więcej zdjęć i VIN mogę udostępnić na życzenie.
Polisa OC aktualna ważna do 09.05.2020
Badanie techniczne ważne do 23.04.2020
Wyposażenie:
ABS, CD, Centralny zamek, Elektryczne szyby przednie, Immobilizer, Radio fabryczne, Wspomaganie kierownicy, Klimatyzacja manualna, Wielofunkcyjna kierownica, Przednie poduszki powietrzne.
W ciągu ostatniego roku wymieniałem:
sanki pod silnikiem, amortyzatory tylne, świece, końcówki drążka, tarcze i klocki hamulcowe, chłodnicę klimatyzacji i cewkę. Wcześniej termostat, sprężyny przedniego zawieszenia i regenerowałem sterownik silnika. Wada sterownika w tych modelach to normalka, więc ja oddałem swój zaraz na początku do regeneracji. Zero błędów, problemów z sondami, czujnikami itp. Nigdy nie miałem również problemów ze wspomaganiem kierownicy.
Stan:
Silnik jak nowy, zero brania oleju, chodzi równo i cicho. Świetnie nadaje się do instalacji LPG.
Środek naprawdę zadbany - 5/6. Bezwypadkowy, oryginalny lakier. Na dachu schodzi wierzchnia warstwa lakieru. Pozostałe elementy do drobnych poprawek lakierniczych.
Więcej zdjęć i VIN mogę udostępnić na życzenie.
Polisa OC aktualna ważna do 09.05.2020
Badanie techniczne ważne do 23.04.2020
