6 zdjęć
2009' Saab 9-3 X
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
29,700złOpublikowano 3 września 2021ID: dWeziF
Skończone
3 lata, 2 miesiące temu
3 lata, 2 miesiące temu
Information from the owner
Wiek: 12 lat
Przebieg: 218000 km
Skrzynia biegów: Manualna
Wnętrze: Chłodzone fotele
Zewnętrzne: Alufelgi, Nowe opony
Komentarze sprzedawcy na temat 2009' Saab 9-3 X
Do sprzedaży:
Saab 9-3 X, jest to wersja podwyższona względem standardowej wersji 9-3. Auto komfortowe i bardzo rzadko spotykane na polskich drogach.
Silnik jest bardzo elastyczny i zarazem ekonomiczny, spalanie w mieście nie powinno przekroczyć 7 l/100 przy normalnej jeździe.
Manualna 6 biegowa skrzynia biegów.
Używane głównie w długie trasy.
Wnętrze czyste i zadbane, fotele oraz kanapy w bardzo dobrym stanie.
Przednie fotele sterowane elektrycznie.
Lusterko wsteczne fotochromatyczne.
Relingi dachowe.
Oryginalne alufelgi dedykowane dla tego modelu.
Egzemplarz z Włoch, dlatego brak śladów korozji.
Obecny stan licznika 218 000 km.
Doinwestowany. W przeciągu ostatniego roku dokonałem następujących wymian:
- klocki i tarcze firmy ATE (przód),
- przednie wahacze TRW,
- uszczelnienie i nabicie klimatyzacji
- żarniki ksenonów,
- opony całoroczne (komplet),
- regeneracja wtryskiwaczy,
- brak EKO,
Przy przebiegu 186 000 km wymiana koła dwumasowego ze sprzęgłem oraz rozrząd z pompą wody.
Z minusów auto posiada uszkodzoną pokrywę silnika, która się otworzyła podczas drogi, ale normalnie się otwiera i zamyka (widoczne na zdjęciu).
Saab 9-3 X, jest to wersja podwyższona względem standardowej wersji 9-3. Auto komfortowe i bardzo rzadko spotykane na polskich drogach.
Silnik jest bardzo elastyczny i zarazem ekonomiczny, spalanie w mieście nie powinno przekroczyć 7 l/100 przy normalnej jeździe.
Manualna 6 biegowa skrzynia biegów.
Używane głównie w długie trasy.
Wnętrze czyste i zadbane, fotele oraz kanapy w bardzo dobrym stanie.
Przednie fotele sterowane elektrycznie.
Lusterko wsteczne fotochromatyczne.
Relingi dachowe.
Oryginalne alufelgi dedykowane dla tego modelu.
Egzemplarz z Włoch, dlatego brak śladów korozji.
Obecny stan licznika 218 000 km.
Doinwestowany. W przeciągu ostatniego roku dokonałem następujących wymian:
- klocki i tarcze firmy ATE (przód),
- przednie wahacze TRW,
- uszczelnienie i nabicie klimatyzacji
- żarniki ksenonów,
- opony całoroczne (komplet),
- regeneracja wtryskiwaczy,
- brak EKO,
Przy przebiegu 186 000 km wymiana koła dwumasowego ze sprzęgłem oraz rozrząd z pompą wody.
Z minusów auto posiada uszkodzoną pokrywę silnika, która się otworzyła podczas drogi, ale normalnie się otwiera i zamyka (widoczne na zdjęciu).
