2013' Skoda Roomster
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
33,500złOpublikowano 27 grudnia 2018ID: RN7UKr
Skończone
5 lat, 10 miesięcy temu
5 lat, 10 miesięcy temu
Information from the owner
Wiek: 5 lat
Przebieg: 102500 km
Paliwo: LPG
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor nadwozia: Brązowy
Wnętrze: Klimatyzacja, Lusterka elektryczne, Wspomaganie kierownicy
Zewnętrzne: Panoramiczny dach
Bezpieczeństwo: ABS
Elektronika: Komputer pokładowy
Komentarze sprzedawcy na temat 2013' Skoda Roomster
ODLICZ pełny VAT od umowy - umowa na 2 lata = pełen VAT do odzyskania od osobówki - zaoszczędzisz ponad 11000 PLN ( w tym 6200 PLN tytułem VAT) Procedura uproszczona, auto dostępne od ręki, wpłata od 10% - znikoma przy aucie używanym, brak kosztów dodatkowej wyceny
Auto prywatne - od przedstawiciela firmy leasingowej (nie woziło towarów), użytkowane głównie na wyjazdy i wycieczki w kraju i po Europie, super auto na narty - bardzo pakowne i oszczędne. Kupiona w salonie ELCAR we Wrocławiu - I właściciel, bezwypadkowa, wymieniony przedni prawy błotnik w ASO po szkodzie parkingowej. Roomster 1,4 z fabrycznym LPG Landirenzo 86 KM zakupiona za ponad 71 tys zł. Auto użytkowane jak mało które, zawsze utrzymane w sprawności, regularnie myte ręcznie i czyszczone. Wszystko na bieżąco serwisowane a nawet ze znacznym wyprzedzeniem.
Auto oszczędne (przy normalnej jeździe 7l gazu na 100 km) i mocne, 86 KM (czterocylindrowe) jest naprawdę wystarczającą mocą dla tego samochodu i jest wiele mocniejsze niż 105 KM TSI (trzycylindrowe).
Wymieniony olej, filtry i membrany od gazu przy 85 tys, w ostatnim czasie wymieniony również komplet klocków przednich z tarczami. Przy 70 tys. km wymieniona pompa paliwowa ze względu na LPG. Zrobione to było przed wyjazdem na daleką Chorwację. Auto spisało się znakomicie a wymiany dokonałem ponieważ czasem na biegu jałowym słychać było już specyficzny dźwięk pompy, więc wolałem sprawdzić i wymienić pompę przed długim wyjazdem. Był to koszt paruset złotych i auto pracuje idealnie jak po wyjeżdzie z salonu zarówno na benzynie i LPG. Produkcja XI 2012. Auto bez uszkodzeń, oddawane 2 razy do roku na myjnię celem nałożenia ręcznie wosku wysokiej jakości.
Auto w bardzo bogatej wersji, jaka wówczas była w polskim salonie: poduszki+kurtyny powietrzne,
skórzane wykończenie wnętrza: kierownica, lewarek skrzyni biegów, dźwignia hamulca postojowego.
Dach panoramiczny z rozsuwaną roletą, automatyczne światła, komputer pokładowy, klimatyzacja, czujnik cofania, lakier brązowy metalik, regulacja kierownicy, 4 elektryczne szyby, ABS, ESP , wspomaganie kierownicy, elektryczne i podgrzewane lusterka, centralny zamek, zdalne otwieranie i zamykanie szyb i lusterek. Nie potrafię wykonać profesjonalnych zdjęć ale auto jest naturalne, zadbane i śliczne a co najważniejsze serwisowane i sprawne aż nad wyrost.
Auto na każdą okazję. Jeździ się naprawdę wygodnie, ma dużą moc i pięknie się prezentuje. Oryginalny przebieg 102500, przegląd do 02.2019, ubezpieczenie do 02.2019
Auto prywatne - od przedstawiciela firmy leasingowej (nie woziło towarów), użytkowane głównie na wyjazdy i wycieczki w kraju i po Europie, super auto na narty - bardzo pakowne i oszczędne. Kupiona w salonie ELCAR we Wrocławiu - I właściciel, bezwypadkowa, wymieniony przedni prawy błotnik w ASO po szkodzie parkingowej. Roomster 1,4 z fabrycznym LPG Landirenzo 86 KM zakupiona za ponad 71 tys zł. Auto użytkowane jak mało które, zawsze utrzymane w sprawności, regularnie myte ręcznie i czyszczone. Wszystko na bieżąco serwisowane a nawet ze znacznym wyprzedzeniem.
Auto oszczędne (przy normalnej jeździe 7l gazu na 100 km) i mocne, 86 KM (czterocylindrowe) jest naprawdę wystarczającą mocą dla tego samochodu i jest wiele mocniejsze niż 105 KM TSI (trzycylindrowe).
Wymieniony olej, filtry i membrany od gazu przy 85 tys, w ostatnim czasie wymieniony również komplet klocków przednich z tarczami. Przy 70 tys. km wymieniona pompa paliwowa ze względu na LPG. Zrobione to było przed wyjazdem na daleką Chorwację. Auto spisało się znakomicie a wymiany dokonałem ponieważ czasem na biegu jałowym słychać było już specyficzny dźwięk pompy, więc wolałem sprawdzić i wymienić pompę przed długim wyjazdem. Był to koszt paruset złotych i auto pracuje idealnie jak po wyjeżdzie z salonu zarówno na benzynie i LPG. Produkcja XI 2012. Auto bez uszkodzeń, oddawane 2 razy do roku na myjnię celem nałożenia ręcznie wosku wysokiej jakości.
Auto w bardzo bogatej wersji, jaka wówczas była w polskim salonie: poduszki+kurtyny powietrzne,
skórzane wykończenie wnętrza: kierownica, lewarek skrzyni biegów, dźwignia hamulca postojowego.
Dach panoramiczny z rozsuwaną roletą, automatyczne światła, komputer pokładowy, klimatyzacja, czujnik cofania, lakier brązowy metalik, regulacja kierownicy, 4 elektryczne szyby, ABS, ESP , wspomaganie kierownicy, elektryczne i podgrzewane lusterka, centralny zamek, zdalne otwieranie i zamykanie szyb i lusterek. Nie potrafię wykonać profesjonalnych zdjęć ale auto jest naturalne, zadbane i śliczne a co najważniejsze serwisowane i sprawne aż nad wyrost.
Auto na każdą okazję. Jeździ się naprawdę wygodnie, ma dużą moc i pięknie się prezentuje. Oryginalny przebieg 102500, przegląd do 02.2019, ubezpieczenie do 02.2019
