2008' Volkswagen Scirocco

Zacznę od tego, że z ogromnym bólem serca wystawiam na sprzedaż moje prywatne Scirocco, które pokochałem od pierwszego wejrzenia, ale niestety z uwagi na planowane powiększenie składu osobowego mojej rodziny, muszę tego pięknego dzika oddać w dobre ręce.
Oferuję Scirocco 1.4 TSI o mocy 203 koni (po mapie) ze skrzynią manualną.
Samochód jest z dystrybucji krajowej, zakupiony w salonie Volkswagena Krotoski-Cichy w Częstochowie i zarejestrowany 12.01.2009 r. (prod. 2008). Jestem 4 właścicielem pojazdu w kraju - kupiłem go 11.07.2020 r. z przebiegiem ok. 83 tys. km i od tego czasu zrobiłem drugie tyle, także pojazd znam doskonale. Pełna historia do wyciągnięcia bez problemu z CEPIKu.
Scirocco nigdy nie brało udziału w żadnym wypadku, kolizji czy stłuczce - powłoka lakiernicza jest oryginalna (można sprawdzać dowolnym czujnikiem w dowolnym miejscu). Oklejony (przez właściciela przede mną) czarną folią został dach i lusterka, a także na masce i tylnej klapie zostały naklejone pasy, dodające sportowego uroku. Tylne szyby przyciemnione. Tylny zderzak ma "odprysk" widoczny na zdjęciu - tak już kupiłem samochodu i nie miałem powodu tego ruszać. Przedni zderzak ma delikatne przetarcie (dobrze widoczne na zdjęciu z uwagi na ostre słońce) - to niestety przetarłem ja, ale również przetarcie jest tak delikatne, że tematu nie ruszałem - nie rzuca się to w oczy.
Dopiero ja zamontowałem do pojazdu w Grand Service Koziegłowy instalację gazową BRC (bardzo dobra instalacja) i puściłem auto na hamownię. Okazało się, że dzikus wypluwa już w serii 182 konie, jednak ustaliliśmy z Grand Service, że dodatkowe 21 konii mu nie zaszkodzi. Teraz samochód ma 203 konie (mapa zarówno na gazie jak i na Pb, robiona po założeniu instalacji LPG). Na potwierdzenie tej modyfikacji mam wykres i certyfikat gwarantujący poprawność modyfikacji (w tym dożywotnia gwarancja na tę modyfikację).
Pojazd był na bieżąco serwisowany, wymieniałem co trzeba i kiedy trzeba. Na ten moment: zawieszenie jest ok - nie odzywa się wcale; hamulce na jednej osi wymienione z pół roku temu, druga oś trzyma się dzielnie; z 10 tys. km temu wymieniałem świece/cewki. Przy 130 tys. km robiony był rozrząd i regenerowane turbo (lekko już zamulało). Na swieżo wymienione są filtry z instalacji gazowej (był zrobiony przegląd instalacji). Silnik chodzi płynnie, nie faluje. Na ten moment samochód nie wymaga wkładu finansowego - możemy podjechać na stację diagnostyczną czy do zaufanego mechanika.
W środku samochód jest zadbany, nic nie jest zniszczone, nic nie jest powycierane. Jedyny mankament to lekko przetarta siateczka fotela kierowcy (kupiłem samochód od dość "dużego" pana, którego gabaryty średnio odpowiadały do a'la kubełkowych foteli i niestety lekko przetarł materiał).
Pojazd jest w ciągłym użyciu, przebieg stale delikatnie narasta. Scirocco przeszło bez problemu przegląd 23.05.2023 r. (ważny do 24.05.2023 r.), posiada aktualne OC (bodajże do lutego).
Samochód chciałbym sprzedać możliwie szybko, dlatego jestem skłonny do racjonalnej negocjacji ceny. Nie wchodzą w grę żadne zamiany - potrzebuję pieniędzy na wkład do nowego samochodu, który mam już zamówiony.
Możliwość jazdy testowej dla realnie zainteresowanych. Zapraszam do kontaktu. Mam nadzieję, że przy sprzedaży nie będę płakał. Pozdrawiam.