2012' Volvo XC60
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
61,000złOpublikowano 14 kwietnia 2021ID: VTd5cM
Skończone
3 lata, 8 miesięcy temu
3 lata, 8 miesięcy temu
Information from the owner
Wiek: 9 lat
Przebieg: 254399 km
Skrzynia biegów: Automatyczna
Wnętrze: Klimatyzacja, Chłodzone fotele, Tempomat, Lusterka elektryczne
Zewnętrzne: Nowe opony
Bezpieczeństwo: Czujniki parkowania
Elektronika: Komputer pokładowy
Komentarze sprzedawcy na temat 2012' Volvo XC60
XC60 w najbogatszej wersji Summum 2,4D 4x4 AWD 163KM rok modelowy 2013,
ostatni przed liftingiem( pierwsza rejestracja 02.2013r. ) z
automatyczną skrzynią biegów, napęd na cztery kola, auto kupione w
salonie Volvo Wadowscy w 2013r, bezwypadkowe, trzeci właściciel.
- serwisowane w Volvo od początku do chwili obecnej, posiada książkę
serwisową z wszystkimi wpisami oraz fakturami zgodnie z harmonogramem
Volvo,
- naprawy wykonywane w serwisach ASO Volvo (wszystkie faktury dostępne) i
w niezależnym serwisie Volvo Volczacza we Wrocławiu (faktury dostępne)
Z większych rzeczy eksploatacyjnych ostatnich 4 lat użytkowania:
- w listopadzie 2017r: przy 194 tys km wymieniono kompletny rozrząd wraz
z pompą, płyn hamulcowy, tarcze hamulcowe wraz z klockami przód i tył,
tuleje przedniego wahacza - koszt 8 tys. zl w ASO
- w czerwcu 2018: przy 225 tys. przegląd serwisowy w ASO
- w sierpniu 2018: przy 230,2 tys. w serwisie Volvo wymiona szyba przednia ( odprysk po kamieniu), koszt 3,3 tys. zł
- w marcu 2019: wymiana przewodów olejowych skrzyni biegów,
uszczelnienie przekładni kątowej, uszczelnienie lewej półosi kątowej,
wymiana oleju skrzyni biegów+ adaptacja (olej był wymiany również przy
133 tys. km), wymiana nadkola lewego (pękniecie po kamieniu), wymiana
lampki Led (nieszczelność po uderzeniu kamienia), wymiana
profilaktycznie napinacza i paska, spr. rolki alternatora (w dobrym
stanie), uszczelnienie przewodu aluminiowego Turbo- koszt napraw 4,75
tys. zł
- w marcu 2019: przy 232,9 km wymiana akumulatora (oryginalny Volvo) - koszt 600 zl
- kwiecień 2019: autodetailing- wnętrze: czyszczenie i impregnacja skory
foteli, elementy plastikowe wnętrza, zewnątrz: przygotowanie lakieru do
polerowania, polerownie lakieru + kosmetyka lakieru, odświeżenie
elementów ozdobnych chromowanych i plastikowych- koszt 1 tys. zl
- maj 2019: serwis klimatyzacji w ASO - koszt 300 zl
- marzec 2020 - wymiana 2 siłowników klapy bagażnika - koszt 1650 zl - zamienniki (DEFFNER Autotechnik)
- kwiecień 2020 - wymiana 2 półosi napędowych przednich w ASO - koszt 4200 zl
- styczeń 2021 - nowe opony wielosezonowe Vrdestein Quatrac Pro - koszt 2500 zl
Autentyczny przebieg przez 1 użytkownika na długich trasach (do
udowodnienia), garażowane i pełna dokumentacja od osoby, która dba o
auta, w pełni wykonuje naprawy potwierdzając je dokumentacja (oryginalne
części), i zwraca uwagę na szczegóły eksploatacyjne. Auto nie jest
wyeksploatowane na co moglby wskazywac przebieg, skrzynia biegów pracuje
płynnie, silnik przy 163 KM i momencie obrotowym 420 nm bardzo
dynamiczny, spalanie trochę większe niż podaje producent, ale ze względu
typ SUV, ciężar auta i korki w mieście akceptowalne i niższe niż przy
silniku D5, nie tracąc nic na dynamice!
Bogata wersja Summum, silnik D4 5 cylindrowy (wg. Volvo ostatnia
generacja silników zdolna przejechać minimum 500 tys. km bezawaryjnie),
że skórzaną tapicerką w kolorze antracytu oraz skórzaną kierownicą,
podgrzewane fotele z pamięcią fotela kierowcy, pełna elektryka (lusterka
składane, podgrzewane, el. klapa bagażnika), światła bi-xenon -
skrętne. Napęd na 4 koła, komputer pokładowy, zestaw głośno mówiący
Bluetooth, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, czujniki parkowania tył,
klimatyzacja elektroniczna 2 strefowa, felgi aluminiowe + nowe opony,
mocowanie fotelików w systemie Isofix, 2 oryginalne kluczyki, system
City Safety.
Auto w stanie technicznym i wizualnym bardzo dobrym (jak na swój wiek).
Auto do sprawdzenia w dowolnej stacji ASO lub innej wskazanej.
Zapraszam na obejrzenie i przetestowanie auta, zdjęcia i opis nie oddają w pełni rzeczywist.
Gwarantuje źródło pochodzenia, historie użytkowania i możliwość weryfikacji podanych informacji.
Pośrednikom dziękuje.
Cena do negocjacji.
ostatni przed liftingiem( pierwsza rejestracja 02.2013r. ) z
automatyczną skrzynią biegów, napęd na cztery kola, auto kupione w
salonie Volvo Wadowscy w 2013r, bezwypadkowe, trzeci właściciel.
- serwisowane w Volvo od początku do chwili obecnej, posiada książkę
serwisową z wszystkimi wpisami oraz fakturami zgodnie z harmonogramem
Volvo,
- naprawy wykonywane w serwisach ASO Volvo (wszystkie faktury dostępne) i
w niezależnym serwisie Volvo Volczacza we Wrocławiu (faktury dostępne)
Z większych rzeczy eksploatacyjnych ostatnich 4 lat użytkowania:
- w listopadzie 2017r: przy 194 tys km wymieniono kompletny rozrząd wraz
z pompą, płyn hamulcowy, tarcze hamulcowe wraz z klockami przód i tył,
tuleje przedniego wahacza - koszt 8 tys. zl w ASO
- w czerwcu 2018: przy 225 tys. przegląd serwisowy w ASO
- w sierpniu 2018: przy 230,2 tys. w serwisie Volvo wymiona szyba przednia ( odprysk po kamieniu), koszt 3,3 tys. zł
- w marcu 2019: wymiana przewodów olejowych skrzyni biegów,
uszczelnienie przekładni kątowej, uszczelnienie lewej półosi kątowej,
wymiana oleju skrzyni biegów+ adaptacja (olej był wymiany również przy
133 tys. km), wymiana nadkola lewego (pękniecie po kamieniu), wymiana
lampki Led (nieszczelność po uderzeniu kamienia), wymiana
profilaktycznie napinacza i paska, spr. rolki alternatora (w dobrym
stanie), uszczelnienie przewodu aluminiowego Turbo- koszt napraw 4,75
tys. zł
- w marcu 2019: przy 232,9 km wymiana akumulatora (oryginalny Volvo) - koszt 600 zl
- kwiecień 2019: autodetailing- wnętrze: czyszczenie i impregnacja skory
foteli, elementy plastikowe wnętrza, zewnątrz: przygotowanie lakieru do
polerowania, polerownie lakieru + kosmetyka lakieru, odświeżenie
elementów ozdobnych chromowanych i plastikowych- koszt 1 tys. zl
- maj 2019: serwis klimatyzacji w ASO - koszt 300 zl
- marzec 2020 - wymiana 2 siłowników klapy bagażnika - koszt 1650 zl - zamienniki (DEFFNER Autotechnik)
- kwiecień 2020 - wymiana 2 półosi napędowych przednich w ASO - koszt 4200 zl
- styczeń 2021 - nowe opony wielosezonowe Vrdestein Quatrac Pro - koszt 2500 zl
Autentyczny przebieg przez 1 użytkownika na długich trasach (do
udowodnienia), garażowane i pełna dokumentacja od osoby, która dba o
auta, w pełni wykonuje naprawy potwierdzając je dokumentacja (oryginalne
części), i zwraca uwagę na szczegóły eksploatacyjne. Auto nie jest
wyeksploatowane na co moglby wskazywac przebieg, skrzynia biegów pracuje
płynnie, silnik przy 163 KM i momencie obrotowym 420 nm bardzo
dynamiczny, spalanie trochę większe niż podaje producent, ale ze względu
typ SUV, ciężar auta i korki w mieście akceptowalne i niższe niż przy
silniku D5, nie tracąc nic na dynamice!
Bogata wersja Summum, silnik D4 5 cylindrowy (wg. Volvo ostatnia
generacja silników zdolna przejechać minimum 500 tys. km bezawaryjnie),
że skórzaną tapicerką w kolorze antracytu oraz skórzaną kierownicą,
podgrzewane fotele z pamięcią fotela kierowcy, pełna elektryka (lusterka
składane, podgrzewane, el. klapa bagażnika), światła bi-xenon -
skrętne. Napęd na 4 koła, komputer pokładowy, zestaw głośno mówiący
Bluetooth, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, czujniki parkowania tył,
klimatyzacja elektroniczna 2 strefowa, felgi aluminiowe + nowe opony,
mocowanie fotelików w systemie Isofix, 2 oryginalne kluczyki, system
City Safety.
Auto w stanie technicznym i wizualnym bardzo dobrym (jak na swój wiek).
Auto do sprawdzenia w dowolnej stacji ASO lub innej wskazanej.
Zapraszam na obejrzenie i przetestowanie auta, zdjęcia i opis nie oddają w pełni rzeczywist.
Gwarantuje źródło pochodzenia, historie użytkowania i możliwość weryfikacji podanych informacji.
Pośrednikom dziękuje.
Cena do negocjacji.
