no photo
2003' Ducati
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
29,999złOpublikowano 8 grudnia 2020ID: 8xSXr1
Skończone
3 lata, 11 miesięcy temu
3 lata, 11 miesięcy temu
Information from the owner
Nadwozie:Drogowy
Komentarze sprzedawcy na temat 2003' Ducati
Ducati 999s, rocznik 2003, 140 hp, 25000km.
Kombinezon Arlennes na 177 cm/75-85kg.
Kask Scorpion Exo 1200 AIR używane bardzo sporadycznie i w doskonałym stanie.
Sprzedam lub zamienię na Cafe Racer DWUOSOBOWY!
Motocykl mocno doinwestowany:
- ustawienie luzów zaworowych
- wymiana pasków rozrządu
- wymiana oleju i filtra
- wymiana filtrów powietrza
- układ wydechowy - Termignoni half system
- cała elektryka sprawdzona i przeczyszczona ( każdy kabelek i każda wtyczka )
- kompletne sprzęgło firmy STM
- bak i plastiki w całości odświeżone + aerograf
- wahacz z modelu 2005
- rama, felgi, stelaż w odpowiednich kolorach wersji po lift
- nowe łożyska kół i główki ramy
- nowy napęd ze złotym łańcuchem DID ZVMX
- nowe gumy zabieraka w tylnym kole
- nowe opony Dunlop Sportmax Sportsmart
- nowe klocki hamulcowe EBC HH
- nowy płyn hamulcowy i sprzęgła
- nowa bateria Exide
- firmy Lightech: sety kierowcy, wlew paliwa, rolki wahacza, regulatory przedniego zawieszenia, klamki ( regulowane i łamane ), końcówki kierownic, dekle pojemników płynów
- karbonowe części: przedni i tylni błotnik, osłona sprzęgła, osłona przedniej zębatki, osłona rury wydechowej, osłony wlotów powietrza, osłona stacyjki i komplet osłon rozrządu
- szyba firmy MRA
- crash pady przedniej osi Womet Tech
- dwie kanapy, jedna oryginalna, druga obszyta wedle mojego gustu.
Motocykl jest bezwypadkowy i w nienagannym stanie zarówno optycznym jak i technicznym i obecnie nie wymaga jakiegokolwiek wkładu finansowego. Wygląda jak nowy, jeździ jak nowy. Wszystkie podzespoły pracują wzorowo i nie ma mowy o jakichkolwiek choćby najmniejszych technicznych niedociągnięciach. Wszystkie czynności związane z modyfikacją motocykla zostały wykonane tylko i wyłącznie w moim serwisie motocyklowym i są udokumentowane zarówno pisemne jak i zdjęciami. Do motocykla dodaję komplet kluczyków (dwa czarne, jeden czerwony), kartę kodową i książki, oraz kilka pozostałych oryginalnych części. Nie jest to motocykl sklejony na gumie do żucia pod sprzedaż, tylko solidnie z miłością odnowiona i tuningowana maszyna dla własnego użytku, której sama modyfikacja pochłonęła ponad 25000 zł. Niestety stan zdrowia nie pozwala na jazdę sportowymi motocyklami ze względu na pozycję i to jest jedynym powodem sprzedaży. Oczywiście aktualny przegląd techniczny i ubezpieczenie.. Najchętniej oddam w ręce fana marki. Więcej zdjęć na e-mail
Łomianki, warszawski zachodni, Mazowieckie
Kombinezon Arlennes na 177 cm/75-85kg.
Kask Scorpion Exo 1200 AIR używane bardzo sporadycznie i w doskonałym stanie.
Sprzedam lub zamienię na Cafe Racer DWUOSOBOWY!
Motocykl mocno doinwestowany:
- ustawienie luzów zaworowych
- wymiana pasków rozrządu
- wymiana oleju i filtra
- wymiana filtrów powietrza
- układ wydechowy - Termignoni half system
- cała elektryka sprawdzona i przeczyszczona ( każdy kabelek i każda wtyczka )
- kompletne sprzęgło firmy STM
- bak i plastiki w całości odświeżone + aerograf
- wahacz z modelu 2005
- rama, felgi, stelaż w odpowiednich kolorach wersji po lift
- nowe łożyska kół i główki ramy
- nowy napęd ze złotym łańcuchem DID ZVMX
- nowe gumy zabieraka w tylnym kole
- nowe opony Dunlop Sportmax Sportsmart
- nowe klocki hamulcowe EBC HH
- nowy płyn hamulcowy i sprzęgła
- nowa bateria Exide
- firmy Lightech: sety kierowcy, wlew paliwa, rolki wahacza, regulatory przedniego zawieszenia, klamki ( regulowane i łamane ), końcówki kierownic, dekle pojemników płynów
- karbonowe części: przedni i tylni błotnik, osłona sprzęgła, osłona przedniej zębatki, osłona rury wydechowej, osłony wlotów powietrza, osłona stacyjki i komplet osłon rozrządu
- szyba firmy MRA
- crash pady przedniej osi Womet Tech
- dwie kanapy, jedna oryginalna, druga obszyta wedle mojego gustu.
Motocykl jest bezwypadkowy i w nienagannym stanie zarówno optycznym jak i technicznym i obecnie nie wymaga jakiegokolwiek wkładu finansowego. Wygląda jak nowy, jeździ jak nowy. Wszystkie podzespoły pracują wzorowo i nie ma mowy o jakichkolwiek choćby najmniejszych technicznych niedociągnięciach. Wszystkie czynności związane z modyfikacją motocykla zostały wykonane tylko i wyłącznie w moim serwisie motocyklowym i są udokumentowane zarówno pisemne jak i zdjęciami. Do motocykla dodaję komplet kluczyków (dwa czarne, jeden czerwony), kartę kodową i książki, oraz kilka pozostałych oryginalnych części. Nie jest to motocykl sklejony na gumie do żucia pod sprzedaż, tylko solidnie z miłością odnowiona i tuningowana maszyna dla własnego użytku, której sama modyfikacja pochłonęła ponad 25000 zł. Niestety stan zdrowia nie pozwala na jazdę sportowymi motocyklami ze względu na pozycję i to jest jedynym powodem sprzedaży. Oczywiście aktualny przegląd techniczny i ubezpieczenie.. Najchętniej oddam w ręce fana marki. Więcej zdjęć na e-mail
Łomianki, warszawski zachodni, Mazowieckie
