4 photos
2003' BMW 3 Series 318Ci
Report This Ad!Rate This!Bookmark This
14,999złPublished 27 September 2026ID: QVnvaA
- Gdansk
- 502Show phone
Information from the owner
Body: Coupe
Age: 23 years
Mileage: 270000 km
Displacement: 1995 cc
Fuel: Petrol
Transmission: Manual
Exterior color: Black
Interior: Cooled Seats, Cruise Control, Power Mirrors
Seller's comments about 2003' BMW 3 Series 318Ci
BMW E46 318Ci 2.0 143 KM Manual
Przegląd do 18.02.2027.
Sprzedaję, ponieważ zacząłem pracę na taxi i auto od miesiąca stoi. Wcześniej użytkowane codziennie, ok. 60–70 km dziennie.
Za mojego posiadania zrobione: 4x cewki Bosch + 4x świece NGK
VANOS dolotowy Aisin, rozrząd ustawiony wg procedury BMW
pompa VACUM Pierburg
pasek osprzętu + napinacz
odma + komplet przewodów
uszczelki pokrywy zaworów, czujników wałków, podstawy filtra oleju, czujnika valvetronic i kolektora
pompa paliwa + filtr paliwa
łącznik elastyczny wału + śruby
prawy przedni wahacz
elastyczne przewody hamulcowe + odpowietrzniki
czujnik sprzęgła
Do zrobienia / informacje: Uszkodzona drobna sprężynka Valvetronic – po jego wyłączeniu silnik pracuje całkowicie normalnie, ma moc, nie zagraża silnikowi, jedynie spalanie wzrosło o ok. 1 l/100 km.
Do wymiany sonda lambda – pojawia się jej błąd i sporadycznie wzbogacona mieszanka.
Do wymiany tuleja prawego wahacza przed ustawieniem geometrii.
Tylny wydech wykonany z nierdzewki, z tłumikiem przelotowym – auto brzmi rasowo, ale nie przesadnie głośno. Możliwość łatwej wymiany tłumika.
Wyposażenie: Tempomat, grzane fotele, multifunkcyjna kierownica, 4x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, alarm, tylne lampy led, lusterka M3, emulator zmieniarki Bluetooth Vefatech, aktywny subwoofer Peiying 500w, short shifter Odessacnc, cupholdery.
Wnętrze czyste, po detailingu. Do poprawy poszycie fotela kierowcy i podsufitka.
Koła: Lato – 18" Style 135M M Double Spoke.
Zima – 17" Style 44 Star Spoke z oponami zimowymi
Przegląd do 18.02.2027.
Sprzedaję, ponieważ zacząłem pracę na taxi i auto od miesiąca stoi. Wcześniej użytkowane codziennie, ok. 60–70 km dziennie.
Za mojego posiadania zrobione: 4x cewki Bosch + 4x świece NGK
VANOS dolotowy Aisin, rozrząd ustawiony wg procedury BMW
pompa VACUM Pierburg
pasek osprzętu + napinacz
odma + komplet przewodów
uszczelki pokrywy zaworów, czujników wałków, podstawy filtra oleju, czujnika valvetronic i kolektora
pompa paliwa + filtr paliwa
łącznik elastyczny wału + śruby
prawy przedni wahacz
elastyczne przewody hamulcowe + odpowietrzniki
czujnik sprzęgła
Do zrobienia / informacje: Uszkodzona drobna sprężynka Valvetronic – po jego wyłączeniu silnik pracuje całkowicie normalnie, ma moc, nie zagraża silnikowi, jedynie spalanie wzrosło o ok. 1 l/100 km.
Do wymiany sonda lambda – pojawia się jej błąd i sporadycznie wzbogacona mieszanka.
Do wymiany tuleja prawego wahacza przed ustawieniem geometrii.
Tylny wydech wykonany z nierdzewki, z tłumikiem przelotowym – auto brzmi rasowo, ale nie przesadnie głośno. Możliwość łatwej wymiany tłumika.
Wyposażenie: Tempomat, grzane fotele, multifunkcyjna kierownica, 4x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, alarm, tylne lampy led, lusterka M3, emulator zmieniarki Bluetooth Vefatech, aktywny subwoofer Peiying 500w, short shifter Odessacnc, cupholdery.
Wnętrze czyste, po detailingu. Do poprawy poszycie fotela kierowcy i podsufitka.
Koła: Lato – 18" Style 135M M Double Spoke.
Zima – 17" Style 44 Star Spoke z oponami zimowymi
