6 photos
2017' BYD E5
Report This Ad!Rate This!Bookmark This
74,500złPublished 12 April 2021ID: r17Cdj
Expired
3 years, 7 months ago
3 years, 7 months ago
Information from the owner
Body: Sedan - 4 doors, 5 places
Condition: Good
Age: 4 years
Mileage: 96000 km
Fuel: Electric
Transmission: Automatic
Exterior color: White
Interior: Air Conditioning, Power Windows, Power Mirrors, Power Door Locks, Power Steering
Exterior: New Tires
Electronics: AM/FM Radio
Seller's comments about 2017' BYD E5
Byd (Build Your Dream) to największy producent samochodów w Chinach. Modele Byd E5 i E6 zostały wykonane specjalnie dla taksówek. Rozprowadzane były w wielu krajach na całym świecie. BYD E5 nie był używany w Europie. Ten samochód jest prawdopodobnie jednym z pierwszych samochodów tej marki. Zdecydowanie w krajach bałtyckich.
Zdany indywidualny certyfikat Łotwy, otrzymano niebieskie numery.
BYD E5 ma duże wymiary - 4680x1765x1500 (wys.). Nie porównuję się nawet z Zoe czy innymi małymi samochodami elektrycznymi. Na tylnym siedzeniu jest dużo miejsca dla pasażerów. Bagażnik jest również wystarczająco obszerny. Pod bagażnikiem znajduje się również koło zapasowe.
Akumulatorowy fosforan litowo-żelazowy. Producent obiecał, że po 1mil. km pozostała pojemność akumulatora wyniesie 75%. NEDC to 300km. Zimą udało mi się przejechać maksymalnie 150 km utrzymując w kabinie 22 stopnie.
Wtyczki do ładowania w standardzie chińskim. Dom można ładować z normalnego gniazdka przez około 3 kW / h przez 12 godzin. AC jest przejściem z przewodu Type2. Prędkość ładowania 22kW / h. Podam kontakty, w których można kupić wyłącznik DC od CHaDEMO.
Silnik ma 80 kW, moc szczytowa 160 kW. Samochód jest wystarczająco agresywny. Maksymalna prędkość to 130km / h, sam przejechałem 110km / h.
Opony 205/55 R16. Zabieram ze sobą mało używane opony zimowe.
I ABS.
Zasadniczo samochód jest bardzo dobry do pracy, w której trzeba przejeżdżać do 150km dziennie.
Zdany indywidualny certyfikat Łotwy, otrzymano niebieskie numery.
BYD E5 ma duże wymiary - 4680x1765x1500 (wys.). Nie porównuję się nawet z Zoe czy innymi małymi samochodami elektrycznymi. Na tylnym siedzeniu jest dużo miejsca dla pasażerów. Bagażnik jest również wystarczająco obszerny. Pod bagażnikiem znajduje się również koło zapasowe.
Akumulatorowy fosforan litowo-żelazowy. Producent obiecał, że po 1mil. km pozostała pojemność akumulatora wyniesie 75%. NEDC to 300km. Zimą udało mi się przejechać maksymalnie 150 km utrzymując w kabinie 22 stopnie.
Wtyczki do ładowania w standardzie chińskim. Dom można ładować z normalnego gniazdka przez około 3 kW / h przez 12 godzin. AC jest przejściem z przewodu Type2. Prędkość ładowania 22kW / h. Podam kontakty, w których można kupić wyłącznik DC od CHaDEMO.
Silnik ma 80 kW, moc szczytowa 160 kW. Samochód jest wystarczająco agresywny. Maksymalna prędkość to 130km / h, sam przejechałem 110km / h.
Opony 205/55 R16. Zabieram ze sobą mało używane opony zimowe.
I ABS.
Zasadniczo samochód jest bardzo dobry do pracy, w której trzeba przejeżdżać do 150km dziennie.
