2006' Ford Mondeo
Report This Ad!Rate This!Bookmark This
9,500złPublished 14 July 2020ID: I7ERAn
Expired
6 years ago
6 years ago
Information from the owner
Age: 14 years
Mileage: 350500 km
Transmission: Manual
Interior: Air Conditioning, Cruise Control, Power Mirrors
Exterior: Fog lamps
Safety: Traction Control
Seller's comments about 2006' Ford Mondeo
Auto w 100% sprawne, nie wymaga żadnego wkładu finansowego,
szwedzka wersja z bardzo bogatym wyposażeniem, zawsze wszystko robione na czas.
Przeglądy zawsze robione co 12-15 tyś
na oleju Ford 5W30 ostatni serwis olejowy zrobiony przy stanie licznika 345 tyś
km.
, zaciski hamulcowe tylne z
klockami (jeden zaczął się „pocić”), koło pasowe z napinaczem, rolkami
prowadzącymi wraz z paskiem wieloklinowym, nowy cały układ wydechowy.
W zeszłym roku
wymienione tarcze hamulcowe wraz z klockami przód,
, wraz ze sprawdzeniem całego układu
wtryskowego – pompa wysokiego ciśnienia.
Dwa lata temu regeneracja z malowaniem oryginalnych felg
aluminiowych , wymiana tarcz i klocków hamulcowych tył, wymiana
akumulatora, wymiana amortyzatorów
przód, tylnych wahaczy łączników stabilizatora, końcówek drążka kierowniczego,
ustawienie zbieżności całego auta
Auto jest doinwestowane maksymalnie – w użyciu na co
dzień Niemczech i nigdy mnie nie
zawiodło, większość przebiegu to autostrady. Na wszystkie naprawy posiadam
rachunki.
Wyposażenie: klimatyzacja automatyczna – 100% sprawna, tempomat,
czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki), elektryczne szyby z domykaniem
podczas zamykania auta, lusterka, światła przeciwmgielne, podgrzewana –
oryginalna przednia szyba, automatyczne światła, wejście AUX, webasto,
podgrzewana tylna szyba, kontrola trakcji (ASR), stabilizacja toru jazdy (ESP) oraz inne
systemy wspomagające (ISP), skórzana kierownica, poduszki z kurtynami chroniące
kierowcę i pasażerów, elektrycznie ustawiane i ogrzewane siedzenia kierowcy i pasażera.
Koła zimowe na felgach stalowych.
szwedzka wersja z bardzo bogatym wyposażeniem, zawsze wszystko robione na czas.
Przeglądy zawsze robione co 12-15 tyś
na oleju Ford 5W30 ostatni serwis olejowy zrobiony przy stanie licznika 345 tyś
km.
, zaciski hamulcowe tylne z
klockami (jeden zaczął się „pocić”), koło pasowe z napinaczem, rolkami
prowadzącymi wraz z paskiem wieloklinowym, nowy cały układ wydechowy.
W zeszłym roku
wymienione tarcze hamulcowe wraz z klockami przód,
, wraz ze sprawdzeniem całego układu
wtryskowego – pompa wysokiego ciśnienia.
Dwa lata temu regeneracja z malowaniem oryginalnych felg
aluminiowych , wymiana tarcz i klocków hamulcowych tył, wymiana
akumulatora, wymiana amortyzatorów
przód, tylnych wahaczy łączników stabilizatora, końcówek drążka kierowniczego,
ustawienie zbieżności całego auta
Auto jest doinwestowane maksymalnie – w użyciu na co
dzień Niemczech i nigdy mnie nie
zawiodło, większość przebiegu to autostrady. Na wszystkie naprawy posiadam
rachunki.
Wyposażenie: klimatyzacja automatyczna – 100% sprawna, tempomat,
czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki), elektryczne szyby z domykaniem
podczas zamykania auta, lusterka, światła przeciwmgielne, podgrzewana –
oryginalna przednia szyba, automatyczne światła, wejście AUX, webasto,
podgrzewana tylna szyba, kontrola trakcji (ASR), stabilizacja toru jazdy (ESP) oraz inne
systemy wspomagające (ISP), skórzana kierownica, poduszki z kurtynami chroniące
kierowcę i pasażerów, elektrycznie ustawiane i ogrzewane siedzenia kierowcy i pasażera.
Koła zimowe na felgach stalowych.
