2006' Honda Civic
Report This Ad!Rate This!Bookmark This
6,500złPublished 27 June 2020ID: ZHpxKJ
Expired
4 years, 4 months ago
4 years, 4 months ago
Information from the owner
Age: 14 years
Mileage: 158000 km
Transmission: Manual
Interior: Cooled Seats
Exterior: Luggage Rack
Electronics: Navigation System
Seller's comments about 2006' Honda Civic
Witam serdecznie, sprzedam auto jakim jest Rover 45 w limitowanej edycji golfowej PGA Edition z 2005 roku, czyli ostatniego roku produkcji tego modelu, po czym Rover zamknął produkcję, wersja po liftingu, pierwsza rejestracja w kwietniu 2006. Auto o silniku benzynowym 1.6 generującym moc 109 km, czyli auto jak na ten silnik dynamiczne, ale również ekonomiczne (średnie spalanie 6-8 l/100 km), skonstruowane na podwoziu Hondy Civic, lecz o zdecydowanie przyjemniejszym wnętrzu oraz nadwoziu, gdyż znaczne udziały w tamtych czasach w posiadaniu Rovera miało Bmw.
Auto kupiłem prywatnie, dla siebie, na krótki okres użytkowania.
Tuż przed pandemią zostało zarejestrowane w Polsce, dwóch właścicieli w Niemczech.
Przegląd ważny do 28.02.2021, ubezpieczenie ważne do 26.09.2020.
Lakier oryginalny, cała karoseria wraz z wnękami mierzona czujnikiem lakieru.
Zawieszenie bez luzów, układ kierowniczy podobnie, precyzyjnie i przyjemnie się prowadzi.
Ręczny trzyma mocno, trzeba myśleć nie długo o wymianie klocków z przodu, tarcze grube.
Sprzęgło bierze ładnie od spodu, skrzynia precyzyjna.
Wyposażenie:
4x elektryczne szyby
Kubełkowe pół skórzane fotele, tapicerka z alcantary bez przetarć.
Parktronic tył.
Klimatronic, sprawny, klima szczelna.
Wersja PGA posiada również lepsze nagłośnienie, a w aucie zamontowane jest dotykowe radio marki Tekara, wyświetlacz 3.5 cala, z możliwością nawigacji itp. multimediów.
Hak wbity w dowód.
16 calowe, aluminiowe felgi, oryginalne Rovera na letnich oponach 205/45 oraz 14 calowe stalowe felgi na zimowych oponach 175/70 z oryginalnymi kołpakami Rovera.
Po zakupie wymieniłem wyłącznie olej wraz z filtrem (Mobil 10W40, filtr Mann), gdyż ostatni zapis jest na 30 tys km wstecz.
Zapis na rozrząd 50 tys km wstecz, paski Continental oraz rolki są w dobrym stanie, spokojnie wytrzymają kolejne ~30 tys km.
Auto zadbane, całe w oryginale, lakier bardzo dobrze trzyma połysk, nadwozie bez wgnieceń czy jakichkolwiek uszkodzeń, jedynie znajdą się jakieś pojedyncze rysy, jak przy każdym kilkunastoletnim aucie, podłoga w bardzo dobrym stanie, bez korozji na progach, nadkolach czy gdziekolwiek indziej, silnik oraz skrzynia wyglądają na suche i szczelne, każda śrubka na miejscu, wnętrze - siedzenia, kierownica, gałka lewarka zmiany biegów bez przetarć.
Posiadam wszystkie niezbędne dokumenty od auta.
Bez problemu można sprawdzać czujnikiem, czy weryfikować stan podwozia.
W bagażniku apteczka, trójkąt ostrzegawczy, lewarek, klucz oraz fabrycznie montowane koło zapasowe Bridgestone, prawdopodobnie nigdy nie demontowane, blacha ocynkowana.
Silnik jak najbardziej nadaje się pod założenie instalacji gazowej.
Dwa kluczyki wraz z pilotami, bagażnik otwierany z pilota, autoalarm.
Po kontakcie wysyłam większą ilość dokładnych zdjęć.
Zainteresowanych zapraszam do kontaktu, na jazdę próbną i na miejscu jestem skłonny do negocjacji.
Sprzedaję prywatnie, odpisuję, oddzwaniam.
Auto kupiłem prywatnie, dla siebie, na krótki okres użytkowania.
Tuż przed pandemią zostało zarejestrowane w Polsce, dwóch właścicieli w Niemczech.
Przegląd ważny do 28.02.2021, ubezpieczenie ważne do 26.09.2020.
Lakier oryginalny, cała karoseria wraz z wnękami mierzona czujnikiem lakieru.
Zawieszenie bez luzów, układ kierowniczy podobnie, precyzyjnie i przyjemnie się prowadzi.
Ręczny trzyma mocno, trzeba myśleć nie długo o wymianie klocków z przodu, tarcze grube.
Sprzęgło bierze ładnie od spodu, skrzynia precyzyjna.
Wyposażenie:
4x elektryczne szyby
Kubełkowe pół skórzane fotele, tapicerka z alcantary bez przetarć.
Parktronic tył.
Klimatronic, sprawny, klima szczelna.
Wersja PGA posiada również lepsze nagłośnienie, a w aucie zamontowane jest dotykowe radio marki Tekara, wyświetlacz 3.5 cala, z możliwością nawigacji itp. multimediów.
Hak wbity w dowód.
16 calowe, aluminiowe felgi, oryginalne Rovera na letnich oponach 205/45 oraz 14 calowe stalowe felgi na zimowych oponach 175/70 z oryginalnymi kołpakami Rovera.
Po zakupie wymieniłem wyłącznie olej wraz z filtrem (Mobil 10W40, filtr Mann), gdyż ostatni zapis jest na 30 tys km wstecz.
Zapis na rozrząd 50 tys km wstecz, paski Continental oraz rolki są w dobrym stanie, spokojnie wytrzymają kolejne ~30 tys km.
Auto zadbane, całe w oryginale, lakier bardzo dobrze trzyma połysk, nadwozie bez wgnieceń czy jakichkolwiek uszkodzeń, jedynie znajdą się jakieś pojedyncze rysy, jak przy każdym kilkunastoletnim aucie, podłoga w bardzo dobrym stanie, bez korozji na progach, nadkolach czy gdziekolwiek indziej, silnik oraz skrzynia wyglądają na suche i szczelne, każda śrubka na miejscu, wnętrze - siedzenia, kierownica, gałka lewarka zmiany biegów bez przetarć.
Posiadam wszystkie niezbędne dokumenty od auta.
Bez problemu można sprawdzać czujnikiem, czy weryfikować stan podwozia.
W bagażniku apteczka, trójkąt ostrzegawczy, lewarek, klucz oraz fabrycznie montowane koło zapasowe Bridgestone, prawdopodobnie nigdy nie demontowane, blacha ocynkowana.
Silnik jak najbardziej nadaje się pod założenie instalacji gazowej.
Dwa kluczyki wraz z pilotami, bagażnik otwierany z pilota, autoalarm.
Po kontakcie wysyłam większą ilość dokładnych zdjęć.
Zainteresowanych zapraszam do kontaktu, na jazdę próbną i na miejscu jestem skłonny do negocjacji.
Sprzedaję prywatnie, odpisuję, oddzwaniam.
