6 photos

2011' Peugeot 5008

9,800zł

Published 22 September 2026ID: YOdNLE

Piaseczno
512Show phone

Information from the owner

Age: 15 years

Mileage: 354500 km

Displacement: 1997 cc

Fuel: Diesel

Transmission: Automatic

Exterior color: Beige

Interior: Air Conditioning

Safety: Backup Sensors

Electronics: Trip/Mileage Computer

Seller's comments about 2011' Peugeot 5008

Na sprzedaż Peugeot 5008 z 2011 roku. Pod maską znajduje się najbardziej poszukiwana, pancerna jednostka 2.0 HDi o mocy 163 KM, połączona z klasyczną i trwałą automatyczną skrzynią biegów.Samochód sprzedaję grzecznościowo. Ze względu na zmianę sytuacji rodzinnej, podjąłem decyzję o sprzedaży auta. Od grudnia 2025 roku Peugeot stoi nieużywany. Auto jest regularnie odpalane, żeby zapobiec zastaniu. Nie mam czasu ani chęci na zajmowanie się naprawami, dlatego sprzedaje go w stanie "jak stoi", za uczciwie obniżoną cenę. To świetna, bardzo bogato wyposażona baza dla kogoś, kto potrafi sam ogarnąć kilka poprawek.WYPOSAŻENIE (Topowa wersja Allure):• Niezawodny napęd: 2.0 HDi 163 KM + Automat• Wersja 7-osobowa• Reflektory ksenonowe• Wyświetlacz Head-Up (HUD)• Szklany dach panoramiczny• Rolety przeciwsłoneczne boczne w II i III rzędzie siedzeń• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa + niezależna regulacja dla II i III rzędu siedzeń.• Przednie i tylne czujniki parkowania• Tempomat• Podgrzewane, elektrycznie składane lusterka• Wielofunkcyjna kierownica skórzanaOpony z 2024 roku (kupione krótko przed postojem, mają znikomy przebieg)CO JEST DO ZROBIENIA (szanujmy swój czas, piszę jak jest):• Świeci się Check Engine z komunikatem o zapchanym filtrze FAP.• Klimatyzacja się nie załącza – najprawdopodobniej winny jest uszkodzony czujnik temperatury zewnętrznej w lusterku (komputer cały czas pokazuje temperaturę na minusie, przez co kompresor nie startuje).• Nie działają czujniki ciśnienia w oponach (TPMS) (prawdopodobnie rozładowane baterie w czujnikach TPMS albo trzeba je po prostu przyuczyć)• Z jednego koła uchodzi powietrze przez nieszczelny wentyl.Silnik ma moc, a skrzynia płynnie zmienia biegi.Z racji długiego postoju auto wymaga po prostu podstawowego serwisu i opieki.Cena uwzględnia wszystkie wymienione mankamenty, odliczyłem koszty napraw, żeby było uczciwie. Handlarzom proponującym "daję połowę i jestem za godzinę z lawetą" z góry dziękuję – szanujmy się. Zapraszam do kontaktu i na oględziny.

More Cars