2006' Renault Megane
Report This Ad!Rate This!Bookmark This
17,000złPublished 7 April 2017ID: mArkFw
Expired
7 years, 7 months ago
7 years, 7 months ago
Information from the owner
Age: 11 years
Mileage: 185000 km
Displacement: 2000 cc
Fuel: Petrol
Transmission: Manual
Exterior: Sun/Moon Roof
Seller's comments about 2006' Renault Megane
Sprzedam Renault Megane 2.0 135Km w pełnej wersji bez skóry.
Dwa słowa wstępu, kupiłem auto od przyjaciela, i dostałem kpl. dokumentów na serwis Renault, oraz rachunki na wszystkie wymiany które były niezbędnę w autku do 150tyś km też w serwisie (wysokie kwoty - niemiecki serwis), jestem mechanikiem od tego czasu zrobiłem takie typowe bolączki modelu, jak woda w drzwiach niszcząca wszystko co się tam znajuduję, zapalający się czujnik poduszkii parę innych o których dużo na forach, wszstko działa jak wyjechał z fabryki minus ich niedociągnięcia, kupisz inną wszystko to przed Tobą (rozbieranie wszystkich drzwi i zamków na częsći pierwsze, niewdzięczna robota, przy okazji wyciyłem wszystkie drzwi Matą Bitumiczną (z atestem akustycznym) bagarznik, tylnią półkę, droga sprawa w serwisie car aduio, w podłodze w jednym ze schowków jest wzmacniacz 200W oraz prztwornica stereo niskich tonów, a w Bagażniku skrzynia 250W Denona. Zestaw kompletowany w firmie car-audio, kable, zabezpieczenia, ja osobiście założyłem jedynie.
Zostało seryjne radio, które okazało się bardzo dobre jeśli chodzi o jakość dźwięku, wszystko zestrojone przezemnie, dźwięk czysty, zero "dudnienia'' dźięki licznym zabiekom akustycznym, czyte i mocne uderzenie, i wyraźne wysokie tonie do tego. Do tego Panoramiczny szklany otwierany dach, i spora moc, pełnia szczęścia. Gaz: 8trasa (przy 120), 9(przy 150), Miasto 10. benzyna litr mniej. Przed założeniem gazu sprawdzone ciśnienie w cylindrach (do wglądu dokument).
Kilka słow dla tych co jeszcze nie kupowali auta nie od znajomego czy sąsiada, auta sprowadzone to samochody kupione za grosze, właścicielowi nie opłacało się go już naprawiać w innym kraju a było na tyle tanie że po zrobieniu opłat odliczeniu kosztów transportu i innych kosztów, można na nim zarobić. Często nie opłaca się ich nawet w polsce naprawiać. Ja zapłaciłem 16tyś za nie przyjacielowi w polsce możńa było używany kupić za 10 tyś (polskich wyeksploatowanych to już w ogóle nie ma sensu kupować). A i tak musiałem kilka rzczy niezbędnych zrobić pomimo serwisu w Renault. Zadaj sobie proszę pytanie dlaczego jedne auta są o połowe tańsze, i kto wyremontował auto żebyś Ty mógł jeździć? Każdy tani egzemlarz to długa i kosztowna podróż z zakładem mechanicznym w polsce. Komisy - zapomnieć, handlarze - jak znajomy lub z polecenia tylko szukać aut z "niemieckiem Brifem" jest szansa dostać coś na chodzie.
Dwa słowa wstępu, kupiłem auto od przyjaciela, i dostałem kpl. dokumentów na serwis Renault, oraz rachunki na wszystkie wymiany które były niezbędnę w autku do 150tyś km też w serwisie (wysokie kwoty - niemiecki serwis), jestem mechanikiem od tego czasu zrobiłem takie typowe bolączki modelu, jak woda w drzwiach niszcząca wszystko co się tam znajuduję, zapalający się czujnik poduszkii parę innych o których dużo na forach, wszstko działa jak wyjechał z fabryki minus ich niedociągnięcia, kupisz inną wszystko to przed Tobą (rozbieranie wszystkich drzwi i zamków na częsći pierwsze, niewdzięczna robota, przy okazji wyciyłem wszystkie drzwi Matą Bitumiczną (z atestem akustycznym) bagarznik, tylnią półkę, droga sprawa w serwisie car aduio, w podłodze w jednym ze schowków jest wzmacniacz 200W oraz prztwornica stereo niskich tonów, a w Bagażniku skrzynia 250W Denona. Zestaw kompletowany w firmie car-audio, kable, zabezpieczenia, ja osobiście założyłem jedynie.
Zostało seryjne radio, które okazało się bardzo dobre jeśli chodzi o jakość dźwięku, wszystko zestrojone przezemnie, dźwięk czysty, zero "dudnienia'' dźięki licznym zabiekom akustycznym, czyte i mocne uderzenie, i wyraźne wysokie tonie do tego. Do tego Panoramiczny szklany otwierany dach, i spora moc, pełnia szczęścia. Gaz: 8trasa (przy 120), 9(przy 150), Miasto 10. benzyna litr mniej. Przed założeniem gazu sprawdzone ciśnienie w cylindrach (do wglądu dokument).
Kilka słow dla tych co jeszcze nie kupowali auta nie od znajomego czy sąsiada, auta sprowadzone to samochody kupione za grosze, właścicielowi nie opłacało się go już naprawiać w innym kraju a było na tyle tanie że po zrobieniu opłat odliczeniu kosztów transportu i innych kosztów, można na nim zarobić. Często nie opłaca się ich nawet w polsce naprawiać. Ja zapłaciłem 16tyś za nie przyjacielowi w polsce możńa było używany kupić za 10 tyś (polskich wyeksploatowanych to już w ogóle nie ma sensu kupować). A i tak musiałem kilka rzczy niezbędnych zrobić pomimo serwisu w Renault. Zadaj sobie proszę pytanie dlaczego jedne auta są o połowe tańsze, i kto wyremontował auto żebyś Ty mógł jeździć? Każdy tani egzemlarz to długa i kosztowna podróż z zakładem mechanicznym w polsce. Komisy - zapomnieć, handlarze - jak znajomy lub z polecenia tylko szukać aut z "niemieckiem Brifem" jest szansa dostać coś na chodzie.
