Craig Breen i Scott Martin jako główny cel startu obrali przygotowania do zbliżającej się imprezy w Finlandii, kolejnej rundy WRC. Ostatecznie zakończyli zmagania na trzeciej pozycji, za Tänakiem i Paddonem, którzy podobnie jak Breen, mieli do dyspozycji topowe rajdówki. Załoga francuskiego zespołu otrzymała także karę za spóźnienie na Punkt Kontroli Czasu.
PIERRE BUDAR, SZEF ZESPOŁU CITROËN RACING:
Finlandia jest wyjątkową imprezą, która wymaga innego przygotowania niż pozostałe szutrowe rundy mistrzostw. Celem udziału w Rajdzie Estonii, który odbywa się na podobnym terenie, było wykorzystanie różnych konfiguracji. Popracujemy nad nimi także na testach przed Rajdem Finlandii.
Craig generalnie tracił około jednej dziesiątej sekundy na kilometrze w stosunku do Tänaka, który miał większą wiedzę na temat odcinków. Będzie on niewątpliwie jednym z największych zagrożeń w Finlandii. Możemy powiedzieć, że było to dla nas udane ćwiczenie.
CRAIG BREEN:
To był dobry weekend, a my nie tylko czuliśmy się pewnie, ale także zebraliśmy cenne informacje. Zaczęliśmy dobrze od właściwej konfiguracji na piątkowy testowy i stopniowo pracowaliśmy nad tym podstawowym set-up'em, aby podnieść tempo. Jestem bardzo zadowolony z wykonanej pracy i nie mogę się doczekać, aby rozpocząć szlifowanie wyników, gdy rozpoczniemy nasze testy przed Finlandią.
KLASYFIKACJA KOŃCOWA RAJDU ESTONII:
- Tänak / Järveoja (Toyota Yaris WRC)
- Paddon / Marshall (Hyundai i20 WRC) +51,1s
- Breen / Martin (Citroën C3 WRC) +2:12,3
- Pietarinen / Raitanen (Škoda Fabia R5) +4:01,7s
- Huttunen / Linnaketo (Hyundai i20 R5) +4:19,7s
- Gross / Mõlder (Ford Fiesta WRC) +4:35,3s
- Gorban / Larens (Mini John Cooper Works WRC) +5:16,0s
- Jeets / Toom (Škoda Fabia R5) +5:32,0s
- Bundsen / Loštšenikov (Mitsubishi Lancer EVO VIII) +6:49,2s
- Aus / Koskinen (Volkswagen Polo Proto) +7:23,7s
