Włosi przecierają oczy. Polskie tablice rejestracyjne biją rekordy. Niemcy daleko w tyle

Samochody z zagranicznymi numerami nie są rzadkością na włoskich drogach. Korzystają z nich nie tylko turyści, lecz także osoby mieszkające na stałe w tym kraju. Władze prowadzą specjalną ewidencję, która pozwala ustalić, skąd pochodzą pojazdy i gdzie mieszkają ich użytkownicy. Dane opublikowane przez magazyn ''Quattroruote'' pokazują, że jedno państwo zdecydowanie wyprzedza pozostałe.

Polskie tablice rejestracyjne dominują we Włoszech. Prawie dwa na trzy pojazdy mają nasze numery

Według danych włoskiego automobilklubu ACI na 30 czerwca 2026 roku w krajowym rejestrze znajdowało się 118 588 samochodów, motocykli i pojazdów użytkowych zarejestrowanych za granicą. W ciągu roku ich liczba wzrosła o 32 proc., czyli o 29 048. Najwięcej wpisów dotyczy Polski. Odnotowano 75 701 pojazdów z polskimi tablicami, co stanowi 63,8 proc. całego zestawienia. Nie oznacza to jednak, że wszystkie należą do Polaków. Z takich aut mogą korzystać również mieszkańcy Włoch. Drugie miejsce zajmują Niemcy z wynikiem 14 067, a trzecie Rumunia, z której pochodzi 7464 pojazdów. Łącznie w ewidencji reprezentowanych jest 66 państw. W przypadku dziesięciu z nich odnotowano tylko po jednym wpisie. Są to Brazylia, Chiny, Kuba, Egipt, Gambia, Kuwejt, Panama, Rwanda, Serbia i Syria.

Neapol ma najwięcej pojazdów z zagranicznymi tablicami. Na Sycylii jest ich znacznie mniej

Liczba samochodów z obcymi numerami różni się w zależności od części kraju. Najwięcej zarejestrowanych użytkowników takich pojazdów mieszka w prowincji Neapol. Odnotowano tam aż 72 198 przypadków, co odpowiada około 61 proc. wszystkich wpisów we włoskim rejestrze. Na drugim miejscu znalazła się prowincja Bolzano z wynikiem 6610, a na trzecim Caserta, gdzie naliczono 3324 pojazdy. Różnica między liderem a pozostałymi obszarami jest więc ogromna. Zupełnie inaczej sytuacja wygląda na Sycylii. Trzy tamtejsze prowincje zamykają zestawienie. W Trapani odnotowano zaledwie 25 wpisów, w Caltanissetcie 22, a w Ennie tylko siedem. Dane dotyczą miejsca zamieszkania użytkownika, a nie tego, gdzie samochód porusza się na co dzień.

Włochy prowadzą specjalny rejestr zagranicznych pojazdów. Ma pomóc w walce z nadużyciami

W 2022 roku włoskie władze uruchomiły system REVE, który służy do ewidencjonowania pojazdów zarejestrowanych w innych państwach. Pozwala ustalić, kto z nich korzysta, a jednocześnie ma utrudniać obchodzenie miejscowych przepisów. Co do zasady obowiązek wpisu do REVE dotyczy pojazdów, które pozostają do dyspozycji osoby mieszkającej we Włoszech przez ponad 30 dni w roku kalendarzowym. Nie musi to być jeden nieprzerwany okres. Liczą się również dni rozłożone na kilka miesięcy. Władze chcą w ten sposób ograniczyć przypadki rejestrowania samochodów za granicą w celu uniknięcia włoskich podatków, opłat, mandatów i kosztów ubezpieczenia. Problem dotyczy przede wszystkim osób, które korzystają z takich rozwiązań, choć powinny stosować się do miejscowych regulacji. Dotychczasowe działania nie przyniosły jednak oczekiwanych rezultatów.

Zagraniczne tablice nie oznaczają łamania prawa. Statystyki nie obejmują wszystkich samochodów

Korzystanie z auta zarejestrowanego w innym państwie nie musi wiązać się z żadnym naruszeniem przepisów. Istnieje wiele sytuacji, w których jest to dozwolone. Sam wpis do REVE nie świadczy o tym, że właściciel lub użytkownik pojazdu próbuje uniknąć opłat. Nie każdy zagraniczny samochód musi też znaleźć się w tej ewidencji. Niektóre kategorie są zwolnione z obowiązku zgłoszenia, dlatego oficjalne liczby nie pokazują wszystkich takich pojazdów poruszających się po włoskich drogach. Na podstawie dostępnych danych nie można również ustalić, ile osób korzysta z obcych numerów ze względów finansowych. Nie wiadomo więc, jaka część zarejestrowanych przypadków może mieć związek z celowym obchodzeniem przepisów.