6 фото
2005' BMW 5 Series
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
26,000złОпубліковано 27 лютого 2024ID: wllFK1
Термін сплив
8 місяців, 2 тижні тому
8 місяців, 2 тижні тому
Information from the owner
Кузов: Універсал
Вік: 19 років
Пробіг: 328000 km
Об'єм: 2993 cc
Паливо: Дизель
Коробка передач: Автоматична
Колір кузова: Чорний
Інтер'єр: Кондіціонер, Охолодження сидінь
Екстер'єр: Люк/Панорамний дах
Безпека: Парктронік
Електроніка: DVD-плеєр, Автотелефон, Маршрутний комп'ютер
Коментарі продавця про 2005' BMW 5 Series
Привіт, продам BMW 530D touring код покоління E61. Незважаючи на пробіг, автомобіль справді ідеальний з механічної точки зору, і в нього вкладено значні кошти, але один за іншим.
Це покоління 530D має броньований двигун під назвою M57. Він виготовлений з чавунного блоку, який витримує дійсно великий пробіг. Ви можете побачити не одну п'ятірку дизельних автомобілів з пробігом майже і більше 500 тисяч, що є доказом довговічності цього двигуна.
Двигун хоч і дизельний, але зовсім не димить. Можу надіслати запис вихлопу, де видно, що він настільки чистий, що багатьом 2-3 річним 530D було б соромно.
Машина охайна, в ній не курили. Доглядаю за автомобілем як за власною дитиною, бо захоплююсь цією маркою :)
Автомобіль ПОВНІСТЮ укомплектований, як видно в списку опцій. Єдине, чого тут немає, і могло бути в 530d минулого року, це проекційний дисплей (проектор, який відображає швидкість і різні повідомлення на лобовому склі), але, чесно кажучи, окрім того, що він виглядає круто, це не потрібні для будь-чого. Окрім HUD, в машині немає пакету m, але, можливо, це й краще, тому що майже кожен BMW E60/61 є в пакеті m. Однак є диски з пакету M, схожі на диски з M5 E60. Серед крутих опцій — широкий вибір iDrive польською мовою (бортовий комп’ютер), навігація з останнім диском, DVD-плеєр, вбудований телефон BMW, сидіння з пам’яттю, панорамний дах, передні та задні датчики паркування, кермо з пакет М.
Також маю 2 ключі.
Як я вже зазначав, машина - це справжня інвестиція. Цього року відзначили:
передні та задні поперечні важелі, комплект Lemforder TRW
прокладки під клапанною кришкою
масляні, повітряні та салонні фільтри
поміняно масло, ож, пневмоторакс
регенерація інжектора
кондиціонер заправлений
Конвергенція також була зроблена.
До останнього фото я додав звіт із https://historiapojazdu.gov.pl, щоб підтвердити, що аварій немає, а вихідний пробіг не сторнований.
Я також включив посилання на відео YouTube, яке показує, що машина не димить, не димить і працює добре ;)
Якщо у вас виникли запитання або ви хочете побачити більше фото, пишіть, я з радістю відповім :)
Це покоління 530D має броньований двигун під назвою M57. Він виготовлений з чавунного блоку, який витримує дійсно великий пробіг. Ви можете побачити не одну п'ятірку дизельних автомобілів з пробігом майже і більше 500 тисяч, що є доказом довговічності цього двигуна.
Двигун хоч і дизельний, але зовсім не димить. Можу надіслати запис вихлопу, де видно, що він настільки чистий, що багатьом 2-3 річним 530D було б соромно.
Машина охайна, в ній не курили. Доглядаю за автомобілем як за власною дитиною, бо захоплююсь цією маркою :)
Автомобіль ПОВНІСТЮ укомплектований, як видно в списку опцій. Єдине, чого тут немає, і могло бути в 530d минулого року, це проекційний дисплей (проектор, який відображає швидкість і різні повідомлення на лобовому склі), але, чесно кажучи, окрім того, що він виглядає круто, це не потрібні для будь-чого. Окрім HUD, в машині немає пакету m, але, можливо, це й краще, тому що майже кожен BMW E60/61 є в пакеті m. Однак є диски з пакету M, схожі на диски з M5 E60. Серед крутих опцій — широкий вибір iDrive польською мовою (бортовий комп’ютер), навігація з останнім диском, DVD-плеєр, вбудований телефон BMW, сидіння з пам’яттю, панорамний дах, передні та задні датчики паркування, кермо з пакет М.
Також маю 2 ключі.
Як я вже зазначав, машина - це справжня інвестиція. Цього року відзначили:
передні та задні поперечні важелі, комплект Lemforder TRW
прокладки під клапанною кришкою
масляні, повітряні та салонні фільтри
поміняно масло, ож, пневмоторакс
регенерація інжектора
кондиціонер заправлений
Конвергенція також була зроблена.
До останнього фото я додав звіт із https://historiapojazdu.gov.pl, щоб підтвердити, що аварій немає, а вихідний пробіг не сторнований.
Я також включив посилання на відео YouTube, яке показує, що машина не димить, не димить і працює добре ;)
Якщо у вас виникли запитання або ви хочете побачити більше фото, пишіть, я з радістю відповім :)
