2006' BMW X5
1 рік, 3 місяці тому
2006 BMW X5 3.0i M54 Автомат
VIN: 5UXFA13516LY35325
Збірка: 01/06
Пробіг: 106,xxx миль / 170,xxx кілометри можна легко змінити на км, якщо ви бажаєте
Плати: RZE66712
Дата 1 Реєстр: 01.01.2006
Я другий власник. Я купив його у дилера групи Sonic у Флориді 11.11.2016, автомобіль був обміняний на новий X5. На той час він мав 55,xxx миль.
Зі мною за 6 років багато чого помінялося. Я обожнюю бренд і цю епоху BMW. Профілактично все поміняно перед поломкою, всі проблеми Е53/Е39/Е38 тут були. Подивіться, будь ласка, графіки в excel та фотографії рахунків із США та Польщі. Машина повністю справна, двигун тихий і потужний, коробка працює досить добре для 5L40e, не тягне, не чіпляє на сильних передачах. Рідини і фільтра в коробку зроблені відразу після покупки і далі близько 90000 км. Першим власником була сім'я так званих (Snowbirds), які кожні півроку приїжджали на західне узбережжя Флориди і залишалися взимку. Машина практично все своє життя стояла в гаражі у Флориді, Нью-Йорку, Польща.
Система охолодження була двічі замінена. Під час моєї роботи також було замінено передню та задню підвіски. У квітні знову поміняли перед (руки 4х, тяги 4х, кришки 2х шпильки, 2х все Lemforder).Все що йшло до машини тільки OE/OEM. Всі рідини, масла в авто Liqui Moly або оригінальні. Машина майже з самого початку працює на 5W40 Leichtlauf. Масло змінюється від 3-5 тис. км, без доливок між замінами. Гальма нові передні та задні колодки, раніше все замінено. Рахунки/квитанції доступні для перевірки, тут нічого не економили з точки зору технічного обслуговування та ремонту. Нові шини Michelin CrossClimate SUV. Котушки, свічки запалювання, водяні насоси, шланги, гальмівні магістралі, фільтри, рідини, ущільнювачі, склоочисники, лямбда зонди, масловіддільник, занадто багато всього, щоб згадати в описі. (Будь ласка, перейдіть за посиланням і перегляньте список ремонтів). Якщо є конкретні запитання, пишіть. Я можу отримати фотографії чи відео.
Підігрів передніх сидінь
Підігрів керма
Панорама (Працює, не тече)
2 оригінальні ключі
Адаптовані до стандартів освітлення ЄС задні передні навіть станції тощо.
Повна специфікація за посиланням
Машина приїхала до Польщі для переселення у власність у 2019 році. З того часу вона зареєстрована та застрахована в Польщі.
Папка з фото, описом та вартістю ремонту:
https://drive.google.com/drive/folders/1028Tta2oKlFWbpUruePfdHKl0Yi2uaXj?usp=sharing
Машина не ідеальна. Кілька дрібних подряпин або вм'ятин знайдеться, все-таки йому 17 років. Але виглядає чудово, їде дуже добре. Потрапити всередину - це все одно, що надіти улюблені джинси, які сидять краще за інших, автолюбителі тих років це цінують, легко ремонтувати та відносно легко поводити. Пікселі всі працюють.
В автомобіль вкладено багато любові і багато грошей, які відчуваєш за кермом і за кермом. Хотілося б, щоб він потрапив у добрі руки.
Якщо у Вас виникли запитання, пишіть. Я запрошую вас звернутися до таких компаній, як bimmercheck або autotesto чи будь-кого, лічильник фарби, тест-драйв... Картка транспортного засобу та доказ готові. Продаж по договору купівлі-продажу. Побачити в Кракові.
Ціна справедлива для розумних переговорів, за час мого перебування на посаді в машину вклали понад 50 000 злотих. Якщо хтось шукає хороший чесний BMW з цієї епохи, я запрошую вас.
