Через бажання замінити машину на щось менше, я збираюся продати (або замінити) свій високо вкладений Jeep.
Це реклама для людей, які шукають чесну копію, без прихованих вад та історичних сюрпризів. Двигун: 3,0 CRD, з ~ 240 кінськими силами та картою понад 600 нм. В даний час автомобіль має 240 000 пробігу і піднятий на 2,5-дюймові колодки (загальна висота наразі становить 193 см). Це наземна версія (шкіра, електричні сидіння з підігрівом, датчик дощу тощо), 2007 рік. Автоматична коробка передач QD-II з редуктором. Звичайно, без аварій з чіткою історією обслуговування. Джип ніколи не був бездоріжжям. Нещодавно я усунув усі механічні проблеми, тобто: - нова турбіна та регулювач - герметичний масляний охолоджувач + заміна всіх ущільнень (ELRING), очищення впускного отвору, заміна штоків тощо. - нові свічки розжарювання - заміна стику вала, герметизація - заміщення пневмотораксу та багато інших. Зараз немає нічого (і це буде недовго), що вимагає механічного втручання. Джип родом з Італії, плям іржі немає. Він має задокументовану історію, він складає 1000 км навколо всього масляного сервісу (коробка передач, редуктор, розподільна коробка, двигун, мости). У нього підйомник, зроблений на фірмових 2,5-дюймових проставках (підвіска перевіряється кожні кілька місяців, все нормально). Він сидить на шинах 265 / 60r18 Yokohama Geolandar G015 A / T (3000 пробігу). Він виплюнув на динамометр 99% ефективності (перед картою) Єдина проблема - помилка лямбда-зонда - вона час від часу з'являється, а потім зникає. Зонд замінювали двічі (на даний момент новий), перевіряли промінь, герметичність тощо. На жаль, він все одно повертається і дратує. Це не впливає на витрату палива (12-13 в місті, менше 10 на маршруті) - вам просто потрібно більше уваги, і я не встигаю про це подбати. Автомобіль готовий до безпроблемного подолання ще 200 000. Я нічого не приховую, я знаю, що продаю автомобіль, у якому я впевнений на 100%. Я розгляну можливість переходу на щось менше. Немає проблем побачити машину - приїжджайте до Кракова