Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це

2010' Lancia Ypsilon

13,700zł
2010' Lancia Ypsilon photo #1
2010' Lancia Ypsilon photo #2
2010' Lancia Ypsilon photo #3
2010' Lancia Ypsilon photo #4
4 фото
Термін сплив
2 роки, 6 місяців тому
Вік: 11 років
Пробіг: 156000 km
Паливо: Газ
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Сріблястий
Інтер'єр: Кондіціонер

Привіт.

Продам Lancia Ypsilon 2009 року випуску. (1-а реєстрація 2010 р.) З двигуном 1,4 78 км з газовою установкою та буксирним гаком.

Маю цей автомобіль з квітня 2020 року. Тоді він мав 110 000 км пробігу. Я його другий власник. З тих пір я проїхав на ньому близько 45 000 км. Поточний пробіг показаний на одному з фото. Невдовзі, ставши власником цього автомобіля, я вирішив встановити в нього систему LPG. Це робить автомобіль дуже економним. Циліндр знаходиться на місці запасного колеса, завдяки чому ми не займаємо місця в багажнику. На згадану установку досі діє гарантія майстерні, яка її встановила. У липні ц.р. Lancia була на регулювання газу з заміною фільтра. У машини також є гачок. Перевага цього гачка в тому, що його можна повністю видалити дуже простим способом. Після демонтажу фаркопа не видно, що у машини є такий гак, що є величезним плюсом. Звичайно, легкі причепи можна буксирувати за допомогою гака. (Це не тільки гачок для фаркопа.)

Машина в дуже хорошому технічному стані. У мене не було проблем з двигуном з моменту покупки. Витоків немає. Масло міняв кожні 10 000 км. Підвіска не має люфту. Нещодавно поміняв амортизатори спереду і ззаду бо на станції діагностики виявилося, що вони закінчені. Правий передній поперечний важіль та ущільнювачі карданного валу також були замінені, тому що вони були «пітні». Минулого року я придбав новий комплект всесезонних шин. Додатково вирішив придбати алюмінієві диски. На мою думку, колеса виглядають дуже добре, як показано на фото. Стартер також замінили на новий після регенерації, оскільки попередній мав тенденцію видавати неприємний звук при запуску автомобіля. Під час руху не помітив жодних небажаних шумів чи ознак зносу деяких елементів. Двигун дуже добре працює на бензині та газі. У мене є рахунки на всі вищезазначені ремонти. Їх, звичайно, більше, ніж ремонт, про який я згадував вище. Ніколи не економив на обслуговуванні цієї машини, дуже ціную надійність машини.

Візуально автомобіль в дуже хорошому стані. Я завжди намагався тримати його в порядку. Лак полірується. Приємна деталь – сріблястий відтінок лампочки поворотника (фото). Машина виглядає дуже добре вживу. Як на мене, набагато краще, ніж на фото. Інтер'єр також дуже добре збережений. Додатковою перевагою цього автомобіля є м’яка обробка салону та 4 динаміки, що досить рідко для цього сегмента. Крім того, є тоновані задні вікна та сигналізація, зацікавила попереднього власника. В комплектацію також входять: кондиціонер (функціональний), електрорегулювання дзеркал, міський режим (легкий кермо), радіо, електропривод дверей багажника, центральний замок (автомобіль автоматично закривається після з'їзду) і підлокітник.

Я користувався автомобілем переважно в дорозі. Машина завжди була в гаражі.

Страховка – березень наступного року. Огляд травня. На жаль, я не маю під рукою свідоцтва про реєстрацію, тому не можу перевірити точні дати. Під час перевірки я, звісно, ​​надам ці документи.

Автомобіль можна побачити в Кракові на Прокоцим за адресою вул. Підленська за домовленістю. Не соромтеся зв’язатися зі мною та задати запитання.

Support Ukraine