6 фото
2013' Opel Astra Iv 1.7 Cdti Enjoy
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
20,000złОпубліковано 28 липня 2025ID: UTGCUc
Термін сплив
4 місяці, 1 тиждень тому
4 місяці, 1 тиждень тому
Information from the owner
Кузов: Хетчбек
Вік: 12 років
Пробіг: 193500 km
Об'єм: 1686 cc
Паливо: Дизель
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Сріблястий
Інтер'єр: Ел. регулювання дзеркал
Екстер'єр: Нові шини
Безпека: ABS, Парктронік
Електроніка: CD-чейнджер, Маршрутний комп'ютер
Коментарі продавця про 2013' Opel Astra Iv 1.7 Cdti Enjoy
Я продам свою приватну машину. Astra J IV 2013/2014 Версія хетчбека після підйому, 1,7 CDTI - потужність близько 163 к.с. (400 нм) після модифікації у 2019 році. Виробництво в кінці листопада 2013 р., Модель 2014, Перша реєстрація 15.01.2014 Переглядач дійсне до: 10.01.2026OC відновлення vorrect. Komplet Oil Motul + всі фільтри замінили навесні 2025 + на масляній службі в 2024 році замінили масло в коробці передач. Батареї близько 3 років - він не потребує зарядки навіть взимку. Автомобіль знаходиться в приємному стані - від купівлі гаража в приватному гаражі, жодних ознак корозії на шасі або нижніх частинах дверей (що популярно в цьому поколінні), міти дорожньої солі взимку. Набір коліс з літніми шинами + зимові шини Hankook (обидва 215/65/16). Субій силос, без витоків, всі системи тісні, включаючи циркуляцію плащів. Двигун починається негайно, включаючи зиму. Підрозділ гнучкий, з приблизно 160 конями він дає поради з такою масою власного транспортного засобу. У той же час автомобіль є дуже економічним - спалювання на дорозі 4,5-5,5 л/100 км дизельної нафти, у місті до 6,5 л/100 км. Повного бака для палива (близько 60 л) достатньо, щоб зробити маршрут близько 1200 км з 3 людини, багаж та кондиціонер. Силос не втягується або нафта (щороку близько 4,7 л олії зливається і однакова кількість наливається) або холодильна рідина, і не втомився з низькою швидкістю (ця версія 1,7 CDTI любить трохи вищого обороту). До автомобіля я прикріплюю набір документів + 2 клавіш (1 новий)- бортовий комп'ютер- ABS з ESP та ESR-фабрикою сигналізації + іммобілайзер- 6 подушок безпеки- Isofix-денні ліхтарі,- двері, що блокують двері- мультимедійні керування керуванням- клавіатури з кінцевим режисером- з кінцевого моно-клавіатури з кінцевим клавіатором, клавіатури з клавіатури з клавіатури та клавіатури з клавіатури з клавіші-клавіатури-клавіації Сидіння водія, що регулюється в 6 площинах- регульовані передні підголівки переднє заднє скло (заміна після каменю з вантажівки)- радіо CD300 з CD та MP3- Access Запасний колесо- оригінальний лак та ліхтарі карбони, щоб побачити в Ruda śląska / Katowice + можливість перевірити на діагностичній станції! Розумні переговори! Контакт: Артур Ян з повагою та запрошує вас зв’язатися зі мною!
