2003' Rover 75
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
10,500złОпубліковано 29 серпня 2016ID: XlSmoN
Термін сплив
8 років, 2 місяці тому
8 років, 2 місяці тому
Information from the owner
Кузов: Седан - 4 дверей
Вік: 13 років
Пробіг: 144000 km
Об'єм: 1800 cc
Колір кузова: Синій
Коментарі продавця про 2003' Rover 75
Nadszedł czas by po 8 latach rozstać się z moim Roverem 75 1.8T. Pojazd zakupiłem w Wielkiej Brytanii z kierownicą po prawej stronie od pierwszego właściciela. Z racji mieszkania tam, przez rok mi służył na miejscu. W 2009 roku wracając na stałe do Polski, dokonałem profesjonalnej konwersji pojazdu na ruch prawostronny. Lampy Europejskie, kompletny środek z jednego pojazdu itp. Sam fakt użytkowania go przez 7 lat od przekładki świadczy o jej jakości. Samochód był na bieżąco serwisowany, jednak poza standardowymi elementami zawieszenia, czy płynami zmienianymi co 10 tys. Zasadniczo nic z nim się nie działo. Auto posiada aktualnie 144 000 km co przy tym wieku uważam za dość niski przebieg i jest bardzo zadbane. Z racji posiadania 3 samochodów w domu, używane głównie weekendowo.
Samochód jest wyposażony w parkometr z tyłu, dwustrefową automatyczną klimatyzację, wszystkie szyby elektryczne, elektryczne lusterka, centralny zamek z alarmem i pilotem w kluczyku, poduszki powietrzne w ilości kilku, skórzane czarne tapicerki, w bardzo dobrym stanie, co nawet po fotelu kierowcy widać, podgrzewane siedzenia przednie, przyzwoite audio ze zmieniarką CD w bagażniku, komputer pokładowy z dwoma wyświetlaczami oraz elektryczne siedzenia przednie. Posiada on zestaw Nokia BT – podłączony do radia fabrycznego, bluetoothem można rozmawiać przez fabryczne radio samochodowe.
Jeśli chodzi o jakieś rzeczy nie sprawne czy do zrobienia, zakupiłem go już z głównym wyświetlaczem licznika z kilkoma ścieżkami martwymi, mi te rzeczy totalnie nie przeszkadzały, można używać wyświetlacza bez jakichkolwiek problemów czy utrudnień. Widać zresztą na jednym ze zdjęć te linie na wyświetlaczu.
Mechanicznie samochód jest w pełni sprawny, a dzięki silnikowi 1.8 Turbo, dość ekonomiczny przy zachowaniu bardzo fajnej dynamiki. Samochód sprzedaję na oryginalnych felgach z zimowymi oponami, z racji powiększenia rodziny głównie użytkuję żony kombi, wpłynęło to na decyzję o sprzedaży. Z przodu Yokohamy założone w marcu 2015, z tyłu Barumy założone w lutym tego roku, praktycznie nie użyte.
Dla osób zdecydowanych i zbytnio nie targujących się dorzucę w cenie audio z bagażnika i komplet kół letnich na aluminiowych felgach.
Samochód jest wyposażony w parkometr z tyłu, dwustrefową automatyczną klimatyzację, wszystkie szyby elektryczne, elektryczne lusterka, centralny zamek z alarmem i pilotem w kluczyku, poduszki powietrzne w ilości kilku, skórzane czarne tapicerki, w bardzo dobrym stanie, co nawet po fotelu kierowcy widać, podgrzewane siedzenia przednie, przyzwoite audio ze zmieniarką CD w bagażniku, komputer pokładowy z dwoma wyświetlaczami oraz elektryczne siedzenia przednie. Posiada on zestaw Nokia BT – podłączony do radia fabrycznego, bluetoothem można rozmawiać przez fabryczne radio samochodowe.
Jeśli chodzi o jakieś rzeczy nie sprawne czy do zrobienia, zakupiłem go już z głównym wyświetlaczem licznika z kilkoma ścieżkami martwymi, mi te rzeczy totalnie nie przeszkadzały, można używać wyświetlacza bez jakichkolwiek problemów czy utrudnień. Widać zresztą na jednym ze zdjęć te linie na wyświetlaczu.
Mechanicznie samochód jest w pełni sprawny, a dzięki silnikowi 1.8 Turbo, dość ekonomiczny przy zachowaniu bardzo fajnej dynamiki. Samochód sprzedaję na oryginalnych felgach z zimowymi oponami, z racji powiększenia rodziny głównie użytkuję żony kombi, wpłynęło to na decyzję o sprzedaży. Z przodu Yokohamy założone w marcu 2015, z tyłu Barumy założone w lutym tego roku, praktycznie nie użyte.
Dla osób zdecydowanych i zbytnio nie targujących się dorzucę w cenie audio z bagażnika i komplet kół letnich na aluminiowych felgach.
