6 фото
2004' Skoda Octavia 1.9 Tdi Classic
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
10,900złОпубліковано 16 грудня 2023ID: iwtpVs
Термін сплив
11 місяців тому
11 місяців тому
Information from the owner
Кузов: Універсал
Вік: 19 років
Пробіг: 259950 km
Об'єм: 1896 cc
Паливо: Дизель
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Чорний
Інтер'єр: Ел. регулювання дзеркал
Екстер'єр: Протитуманні фари
Безпека: Систама контролю тяги
Електроніка: CD-чейнджер
Коментарі продавця про 2004' Skoda Octavia 1.9 Tdi Classic
Привіт, будь ласка, прочитайте до кінця:
УВАГА! У зв'язку з браком часу або іншими несприятливими умовами - для вашої зручності та безпеки, пропоную можливість доставки автомобіля до вас додому.
Якщо вам набридло бачити пошкоджені, несправні, покручені та ПРОСТО ВЖИВАНІ Октавії, або навіть подібні автомобілі - тоді ОБОВ'ЯЗКОВО прийдіть і подивіться ЦЕЙ екземпляр!
ВСТУП, ЩО ВАЖЛИВО:
- АВТО ПРИГРАННЕ з Німеччини в 2016 році - ОДИН ВЛАСНИК НА ДЕРЖАВІ
- Ця машина ніколи не була службовою
-ЦЕ ПОВНА ПРОПОЗИЦІЯ! МАШИНА ЕКОНОМІЧНА, ЧИСТА ТА АРОМАТНА - ПІСЛЯ КУПІВЛІ НЕ ПОТРІБНО ФІНАНСОВОГО ВНЕСУ. НОВЕ ТЕХНІЧНЕ РОЗСЛІДЖЕННЯ
-Skoda Ця в дуже хорошому технічному та візуальному стані! ЗВИЧАЙНО, ВІН МАЄ ОРИГІНАЛЬНИЙ, ДОКУМЕНТАЛЬНИЙ ПРОБІГ
Пропоную Вам ПРОСТИЙ, солідний, місткий та ЕКОНОМІЧНИЙ автомобіль! Якою, безсумнівно, є Skoda Octavia. В даному випадку ми маємо справу з першим поколінням - ПІСЛЯ ПІДНЯТТЯ, в кузові Комбі. Це улюблена і популярна модель концерну VAG!
Під капотом кращий з кращих силових агрегатів усіх часів! Це, звісно, дизель, турбований, восьмиклапанний, зі штатною помпою 1.9TDI. Версія з потужністю: 90 коней, код двигуна: ALH (У більш пізніх версіях всі дизелі працювали на дорогих і проблемних форсунках).
Ми можемо сміливо сказати, що: Цей двигун є перевіреною, легендарною та НЕСТІБНОЮ конструкцією, стійкою до будь-яких умов. ДЕШЕВО в експлуатації. Розроблено ще в ті хороші часи для автомобільної промисловості, де довговічність, простота і надійність були важливі. Він встановлювався практично в кожну модель групи VAG.
Відрізняється безвідмовною роботою, високою культурою праці та хорошою динамікою. І все це при низькій витраті палива! Середня витрата пального легко може бути 5,5л/100км, а в дорозі навіть менше!
Двигун в ДУЖЕ ХОРОШОМУ технічному стані, працює ідеально, тихий і плавний, без течі. Воно має свою силу. Холодна чи тепла, вона пече на дотик.
За передачу приводу відповідає механічна коробка передач.
Шкода Ця у версії CLASSIC. Його обладнання включає:
-АВТОМАТИЧНИЙ КОНДИЦІОНЕР – Кліматронік (функціональний)
-ПІДСИЛЮВАЧ КЕРМА
-ASR TRACTION CONTROL
-ABS, BAS, EBD тощо.
-ГАК
- фронтальні та бічні подушки безпеки
-заводська CD магнітола
- бічні дзеркала з електрорегулюванням та обігрівом
- електричні вікна
-напівавтоматичні, розумні склоочисники
-центральний замок + дистанційне відкриття та закриття вікон
-Бортовий комп'ютер МЗС
-замок
- електронний годинник, індикатор зовнішньої температури
-розкладне та розділене заднє сидіння
-підголівники задніх сидінь
- регулювання водійського сидіння по висоті
-регулювання поперекового відділу передніх сидінь
- регулювання керма в двох площинах
- галогенні протитуманні фари
-регулювання висоти ближнього світла фар
-інтегроване освітлення салону, незалежне для передніх пасажирів
- освітлення бардачка та багажника
- індикатор відчинених дверей та невимкненого світла
-додаткова розетка 12В в багажнику
- шторка тулуба
- рейлінги на даху
- дефлектори бокових вікон
-можливість відключення подушок безпеки пасажира
-бампери, дзеркала та дверні ручки в колір кузова
- фарба металік
Інтер'єр чистий, охайний і завершений. Оббивка та пластик не мають ознак надмірного зносу. Все працює як треба. Сигарети там не курили.
Зовні машина виглядає добре. Фарба не тьмяніє, немає проблем з корозією або прозорим покриттям.
Машина на дачі 7 років - в руках ОДНОГО Власника. Використовувався для звичайного, повсякденного, приватного використання. Тому всі ремонти та заміни проводилися постійно:
-Останнє технічне обслуговування масла (масло Castrol MAGNATEC 5W40 + нові фільтри: масляний, повітряний та салонний) проходила на пробігу: 253018 км, дата: 30.03.2023р.
-Повний ремінь ГРМ востаннє замінений при пробігу: 226 500 км, січень 2021 року
Автомобіль повністю справний та готовий до безвідмовної експлуатації! У підвісці немає ні стукотів, ні стукотів, вона жорстка, добре тримає дорогу. Коробка передач, зчеплення і гальма - працюють без проблем!
Шкода Ця 2004 року випуску, з того часу проїхала лише: 259950 км. Це ОРИГІНАЛЬНИЙ задокументований автомобіль з МАЛИМ пробігом, який не залишив жодного враження. Враховуючи марку, модель і двигун - це звичайно невелика дистанція!
Підводячи підсумок, автомобіль дійсно вартий рекомендацій і уваги. Він пропонує комфортні та економічні подорожі.
Запрошую до огляду та покупки!
ВАЖЛИВІ ЗБОРИ!
Діюча страховка та новий техогляд до грудня 2024 року.
Гачок застряг у доказах.
Я доступний 7 днів на тиждень. Я РЕКОМЕНДУЮ!
ЗАХОДЬТЕ, ПОДИВІТЬСЯ, ЗРОБІТЬ ТЕСТ-ДРАЙВ!
УВАГА! У зв'язку з браком часу або іншими несприятливими умовами - для вашої зручності та безпеки, пропоную можливість доставки автомобіля до вас додому.
Якщо вам набридло бачити пошкоджені, несправні, покручені та ПРОСТО ВЖИВАНІ Октавії, або навіть подібні автомобілі - тоді ОБОВ'ЯЗКОВО прийдіть і подивіться ЦЕЙ екземпляр!
ВСТУП, ЩО ВАЖЛИВО:
- АВТО ПРИГРАННЕ з Німеччини в 2016 році - ОДИН ВЛАСНИК НА ДЕРЖАВІ
- Ця машина ніколи не була службовою
-ЦЕ ПОВНА ПРОПОЗИЦІЯ! МАШИНА ЕКОНОМІЧНА, ЧИСТА ТА АРОМАТНА - ПІСЛЯ КУПІВЛІ НЕ ПОТРІБНО ФІНАНСОВОГО ВНЕСУ. НОВЕ ТЕХНІЧНЕ РОЗСЛІДЖЕННЯ
-Skoda Ця в дуже хорошому технічному та візуальному стані! ЗВИЧАЙНО, ВІН МАЄ ОРИГІНАЛЬНИЙ, ДОКУМЕНТАЛЬНИЙ ПРОБІГ
Пропоную Вам ПРОСТИЙ, солідний, місткий та ЕКОНОМІЧНИЙ автомобіль! Якою, безсумнівно, є Skoda Octavia. В даному випадку ми маємо справу з першим поколінням - ПІСЛЯ ПІДНЯТТЯ, в кузові Комбі. Це улюблена і популярна модель концерну VAG!
Під капотом кращий з кращих силових агрегатів усіх часів! Це, звісно, дизель, турбований, восьмиклапанний, зі штатною помпою 1.9TDI. Версія з потужністю: 90 коней, код двигуна: ALH (У більш пізніх версіях всі дизелі працювали на дорогих і проблемних форсунках).
Ми можемо сміливо сказати, що: Цей двигун є перевіреною, легендарною та НЕСТІБНОЮ конструкцією, стійкою до будь-яких умов. ДЕШЕВО в експлуатації. Розроблено ще в ті хороші часи для автомобільної промисловості, де довговічність, простота і надійність були важливі. Він встановлювався практично в кожну модель групи VAG.
Відрізняється безвідмовною роботою, високою культурою праці та хорошою динамікою. І все це при низькій витраті палива! Середня витрата пального легко може бути 5,5л/100км, а в дорозі навіть менше!
Двигун в ДУЖЕ ХОРОШОМУ технічному стані, працює ідеально, тихий і плавний, без течі. Воно має свою силу. Холодна чи тепла, вона пече на дотик.
За передачу приводу відповідає механічна коробка передач.
Шкода Ця у версії CLASSIC. Його обладнання включає:
-АВТОМАТИЧНИЙ КОНДИЦІОНЕР – Кліматронік (функціональний)
-ПІДСИЛЮВАЧ КЕРМА
-ASR TRACTION CONTROL
-ABS, BAS, EBD тощо.
-ГАК
- фронтальні та бічні подушки безпеки
-заводська CD магнітола
- бічні дзеркала з електрорегулюванням та обігрівом
- електричні вікна
-напівавтоматичні, розумні склоочисники
-центральний замок + дистанційне відкриття та закриття вікон
-Бортовий комп'ютер МЗС
-замок
- електронний годинник, індикатор зовнішньої температури
-розкладне та розділене заднє сидіння
-підголівники задніх сидінь
- регулювання водійського сидіння по висоті
-регулювання поперекового відділу передніх сидінь
- регулювання керма в двох площинах
- галогенні протитуманні фари
-регулювання висоти ближнього світла фар
-інтегроване освітлення салону, незалежне для передніх пасажирів
- освітлення бардачка та багажника
- індикатор відчинених дверей та невимкненого світла
-додаткова розетка 12В в багажнику
- шторка тулуба
- рейлінги на даху
- дефлектори бокових вікон
-можливість відключення подушок безпеки пасажира
-бампери, дзеркала та дверні ручки в колір кузова
- фарба металік
Інтер'єр чистий, охайний і завершений. Оббивка та пластик не мають ознак надмірного зносу. Все працює як треба. Сигарети там не курили.
Зовні машина виглядає добре. Фарба не тьмяніє, немає проблем з корозією або прозорим покриттям.
Машина на дачі 7 років - в руках ОДНОГО Власника. Використовувався для звичайного, повсякденного, приватного використання. Тому всі ремонти та заміни проводилися постійно:
-Останнє технічне обслуговування масла (масло Castrol MAGNATEC 5W40 + нові фільтри: масляний, повітряний та салонний) проходила на пробігу: 253018 км, дата: 30.03.2023р.
-Повний ремінь ГРМ востаннє замінений при пробігу: 226 500 км, січень 2021 року
Автомобіль повністю справний та готовий до безвідмовної експлуатації! У підвісці немає ні стукотів, ні стукотів, вона жорстка, добре тримає дорогу. Коробка передач, зчеплення і гальма - працюють без проблем!
Шкода Ця 2004 року випуску, з того часу проїхала лише: 259950 км. Це ОРИГІНАЛЬНИЙ задокументований автомобіль з МАЛИМ пробігом, який не залишив жодного враження. Враховуючи марку, модель і двигун - це звичайно невелика дистанція!
Підводячи підсумок, автомобіль дійсно вартий рекомендацій і уваги. Він пропонує комфортні та економічні подорожі.
Запрошую до огляду та покупки!
ВАЖЛИВІ ЗБОРИ!
Діюча страховка та новий техогляд до грудня 2024 року.
Гачок застряг у доказах.
Я доступний 7 днів на тиждень. Я РЕКОМЕНДУЮ!
ЗАХОДЬТЕ, ПОДИВІТЬСЯ, ЗРОБІТЬ ТЕСТ-ДРАЙВ!
