6 фото
1989' Suzuki Samurai
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
19,000złОпубліковано 22 грудня 2022ID: xcZC8y
Термін сплив
2 роки, 3 місяці тому
2 роки, 3 місяці тому
Information from the owner
Вік: 33 роки
Пробіг: 60000 km
Об'єм: 1298 cc
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Чорний
Коментарі продавця про 1989' Suzuki Samurai
Цю інформацію було автоматично перекладено. Показати оригіналЦя інформація відображається мовою оригіналу. ПерекластиПривіт, продам SUZUKI SAMURAI 4x4 1989 р.в
Двигун 1.9 TDI 110 к.с., 235 Нм (ASV) на механічній помпі
Шини SIMEX 31
Коробка передач з редуктором L4 H4 L2
Як видно на останніх фото, здорова підвіска без іржі з ресорами
Маю Zmotke 2 роки, вийшло у мене близько 35-40 тисяч на нинішні гроші
Відразу пишу я не слюсар і не різноробочий, всі послуги робив в майстерні, а не у мене вдома, тому на деякі питання я можу не знати відповідей.
Але точно знаю, що модифіковані таким чином моделі з цих вінтажів коштують 20-28 тис., продаються дешево, тому що я на ньому майже не їжджу через відсутність захоплення бездоріжжям (у мене була соломинка в повітрі)
Взагалі так продаю, тому що трохи погрався, вклав гроші в сервіси, які ніколи не поверну, але в мене є позашляховик.
Автомобіль був переобладнаний до дуже грубої версії, щоб він якомога краще працював у польових умовах і не було чого пролити, тобто позбавлений будь-якої електроніки, яка може вийти з ладу на бездоріжжі, лише лампи, покажчики повороту, склоочисники, світлодіодна панель , ручний перемикач вентилятора на стійці, лебідка ліва .
ПОНАД УСЕ :
- Рама та кузов здорові без іржі та дірок захищені RAPTOR в холодному стані
- Посилені опори мосту, кулі трансмісії та трансмісія, півосі, вал
- Повітрозабірник на капоті для збільшеного інтеркулера (це не муляж)
- Паливний бак і подвійна система охолодження встановлені на вантажівці
- Другий акумулятор для лебідки, встановлений за пасажирським сидінням
- Перероблено всю систему підвіски для збільшення кліренсу
- Лебідка DRAGON WINCH, тягова сила 15 тонн, 22 метри сталевого канату
- Шини SIMEX 31/10.5 15 на посиленому ободі Мангельса
- Снукер для системи повітрозабірника над дахом
- Зовнішня клітка безпеки
- Нові дискові гальма BREMBO передні + задні
- Потягнути ручки в рамі спереду + ззаду
- Ковшоподібні сидіння з 5-точковими ременями
- На даху світлодіодна панель 200 Вт BERGER
- Новий шкіряний дах GEKON
- Мостовий замок і редуктор
Якщо у вас виникли запитання, зв'яжіться з нами по телефону
Двигун 1.9 TDI 110 к.с., 235 Нм (ASV) на механічній помпі
Шини SIMEX 31
Коробка передач з редуктором L4 H4 L2
Як видно на останніх фото, здорова підвіска без іржі з ресорами
Маю Zmotke 2 роки, вийшло у мене близько 35-40 тисяч на нинішні гроші
Відразу пишу я не слюсар і не різноробочий, всі послуги робив в майстерні, а не у мене вдома, тому на деякі питання я можу не знати відповідей.
Але точно знаю, що модифіковані таким чином моделі з цих вінтажів коштують 20-28 тис., продаються дешево, тому що я на ньому майже не їжджу через відсутність захоплення бездоріжжям (у мене була соломинка в повітрі)
Взагалі так продаю, тому що трохи погрався, вклав гроші в сервіси, які ніколи не поверну, але в мене є позашляховик.
Автомобіль був переобладнаний до дуже грубої версії, щоб він якомога краще працював у польових умовах і не було чого пролити, тобто позбавлений будь-якої електроніки, яка може вийти з ладу на бездоріжжі, лише лампи, покажчики повороту, склоочисники, світлодіодна панель , ручний перемикач вентилятора на стійці, лебідка ліва .
ПОНАД УСЕ :
- Рама та кузов здорові без іржі та дірок захищені RAPTOR в холодному стані
- Посилені опори мосту, кулі трансмісії та трансмісія, півосі, вал
- Повітрозабірник на капоті для збільшеного інтеркулера (це не муляж)
- Паливний бак і подвійна система охолодження встановлені на вантажівці
- Другий акумулятор для лебідки, встановлений за пасажирським сидінням
- Перероблено всю систему підвіски для збільшення кліренсу
- Лебідка DRAGON WINCH, тягова сила 15 тонн, 22 метри сталевого канату
- Шини SIMEX 31/10.5 15 на посиленому ободі Мангельса
- Снукер для системи повітрозабірника над дахом
- Зовнішня клітка безпеки
- Нові дискові гальма BREMBO передні + задні
- Потягнути ручки в рамі спереду + ззаду
- Ковшоподібні сидіння з 5-точковими ременями
- На даху світлодіодна панель 200 Вт BERGER
- Новий шкіряний дах GEKON
- Мостовий замок і редуктор
Якщо у вас виникли запитання, зв'яжіться з нами по телефону
