6 фото
2000' Volkswagen Golf
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
13,800złОпубліковано 19 січня 2024ID: BH1u1y
Термін сплив
10 місяців тому
10 місяців тому
Information from the owner
Вік: 24 роки
Пробіг: 381000 km
Об'єм: 1781 cc
Паливо: Газ
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Білий
Інтер'єр: Охолодження сидінь, Ел. регулювання дзеркал
Безпека: ABS
Електроніка: Маршрутний комп'ютер
Коментарі продавця про 2000' Volkswagen Golf
Продається легендарний Golf 1.8 turbo GTI в унікальному кольорі та з раритетним п’ятидверним кузовом.
Автомобіль в хорошому технічному та візуальному стані, є дрібні сколи та невеликі стоянкові вм'ятини на авто, але для цього року випуску нічого страшного. Ніяких тривожних звуків від підвіски та двигуна немає. Розгін вражає. Коробка передач. і зчеплення працює справно.
Важлива додаткова інформація:
Замінений ремінь ГРМ по ходу пробігу
361103 км без водяного насоса,
масло та фільтри замінені на пробігу 379400.
Страховка та техогляд дійсні до 14 лютого.
Крім того, він має дуже хорошу італійську установку LPG від AEB.
Новий акумулятор, центральний глушник та нові амортизатори.
Після переобладнання Golf проїжджав у середньому 15 000 км на рік з моменту виходу з автосалону, і це нормальний пробіг для автомобіля такого віку.
Масло замінено кожні 10000 км Motul 5w30 8100 X-clean.
Маю сервісну книжку офіційного дилера з підтвердженням пробігу автомобіля.
Авто в сім'ї з лютого 2019 року.
Обладнання:
В машині автоматичний кондиціонер, 4х ел.склопідйомники, бортовий комп'ютер, підігрів дзеркал, ел. дзеркала, фотохроматичні дзеркала, які усувають світло інших автомобілів вночі, ковшеподібні сидіння Recaro, спортивне кермо, обтягнуте шкірою, ABS, ESP, закривання та відкривання за допомогою дистанційного керування та інше базове обладнання, таке як обігрів заднього скла.
Якщо підсумувати, то машина має нормальний пробіг, який після переобладнання дає 15000 в рік, для цього двигуна це не страшно, він старий, у випадку з цим екземпляром це не має великого значення, оскільки машина повністю оцинкована , а Гольфи тих років - це довговічні машини, іншу машину в такому хорошому стані, як ця, знайти буде важко, машина привертає увагу і гарантує впізнаваність.
Це автомобіль, який прослужить багато років і сотні тисяч кілометрів.
Запрошую вас оглянути цю рідкісну класику.
.
Автомобіль в хорошому технічному та візуальному стані, є дрібні сколи та невеликі стоянкові вм'ятини на авто, але для цього року випуску нічого страшного. Ніяких тривожних звуків від підвіски та двигуна немає. Розгін вражає. Коробка передач. і зчеплення працює справно.
Важлива додаткова інформація:
Замінений ремінь ГРМ по ходу пробігу
361103 км без водяного насоса,
масло та фільтри замінені на пробігу 379400.
Страховка та техогляд дійсні до 14 лютого.
Крім того, він має дуже хорошу італійську установку LPG від AEB.
Новий акумулятор, центральний глушник та нові амортизатори.
Після переобладнання Golf проїжджав у середньому 15 000 км на рік з моменту виходу з автосалону, і це нормальний пробіг для автомобіля такого віку.
Масло замінено кожні 10000 км Motul 5w30 8100 X-clean.
Маю сервісну книжку офіційного дилера з підтвердженням пробігу автомобіля.
Авто в сім'ї з лютого 2019 року.
Обладнання:
В машині автоматичний кондиціонер, 4х ел.склопідйомники, бортовий комп'ютер, підігрів дзеркал, ел. дзеркала, фотохроматичні дзеркала, які усувають світло інших автомобілів вночі, ковшеподібні сидіння Recaro, спортивне кермо, обтягнуте шкірою, ABS, ESP, закривання та відкривання за допомогою дистанційного керування та інше базове обладнання, таке як обігрів заднього скла.
Якщо підсумувати, то машина має нормальний пробіг, який після переобладнання дає 15000 в рік, для цього двигуна це не страшно, він старий, у випадку з цим екземпляром це не має великого значення, оскільки машина повністю оцинкована , а Гольфи тих років - це довговічні машини, іншу машину в такому хорошому стані, як ця, знайти буде важко, машина привертає увагу і гарантує впізнаваність.
Це автомобіль, який прослужить багато років і сотні тисяч кілометрів.
Запрошую вас оглянути цю рідкісну класику.
.
