6 фото
2002' Volkswagen Polo
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
12,000złОпубліковано 31 жовтня 2022ID: 3AAAiT
Термін сплив
2 роки, 1 місяць тому
2 роки, 1 місяць тому
Information from the owner
Вік: 20 років
Пробіг: 263000 km
Об'єм: 1896 cc
Паливо: Дизель
Коробка передач: Механічна
Коментарі продавця про 2002' Volkswagen Polo
Продається VW POLO 9n з економічним двигуном 1.9 TDI в найвищій версії комплектації HIGHLINE, який крім всієї маси речових відділень, додаткового освітлення салону та інших дрібних зручностей виділяється комплектацією:
-Кліматронік (робочий)
- Сигналізація
- Іммобілайзер
- Електричні передні склопідйомники
- Електропривод, підігрів дзеркал
- Передні протитуманні фари
- легкосплавні диски 15 дюймів
- USB / MP3 / Bluetooth радіо
- Бортовий комп'ютер
- Гніздо прикурювача в багажному відділенні
Polo в моїй родині вже 11 років, і він мене ніколи не підводив. Я перший власник в країні. Має дуже динамічний (потужність піднята до 130 к.с.) і в той же час економічний двигун, який при звичайній їзді по місту витрачає близько 5,5 л / 100 км, а на трасі може опускатися нижче 4,6 л / 100 км. Електрика повністю справна. Всі механічні дефекти ремонтуються регулярно, нічого не стукає, двигун без течій. Страховка та техогляд до серпня 2023р.
На машині 2014 року була вибоїна, яку ремонтували на молодших оригінальних запчастинах з рестайлінгу (9н3). На жаль, у червні 2020 року град не оминув його, тож капот і дах усіяні вм’ятинами від льодових куль. З дефектів листового металу можна відзначити два вогнища корозії (внутрішня частина дверей багажника і початок лівого порога).
Машина також не нова і має кілька дрібних недоліків. Двигун деякий час не тримає температуру, схоже, що зламався термостат, і, ймовірно, його потрібно буде замінити до зими. Крім того, стартер після тривалої простою крутить досить важко, рекомендується його регенерація (заміна втулок). Також необхідно буде замінити ремінь ГРМ, тому що він вже відпрацював своє.
У комплекті:
- набір з 3 оригінальних ключів (2x кишеньковий ніж + 1 пластиковий аварійний)
- 4x сталеві 14-дюймові диски з зимовою резиною (шини скоріше замінити, але диски в порядку)
-Кліматронік (робочий)
- Сигналізація
- Іммобілайзер
- Електричні передні склопідйомники
- Електропривод, підігрів дзеркал
- Передні протитуманні фари
- легкосплавні диски 15 дюймів
- USB / MP3 / Bluetooth радіо
- Бортовий комп'ютер
- Гніздо прикурювача в багажному відділенні
Polo в моїй родині вже 11 років, і він мене ніколи не підводив. Я перший власник в країні. Має дуже динамічний (потужність піднята до 130 к.с.) і в той же час економічний двигун, який при звичайній їзді по місту витрачає близько 5,5 л / 100 км, а на трасі може опускатися нижче 4,6 л / 100 км. Електрика повністю справна. Всі механічні дефекти ремонтуються регулярно, нічого не стукає, двигун без течій. Страховка та техогляд до серпня 2023р.
На машині 2014 року була вибоїна, яку ремонтували на молодших оригінальних запчастинах з рестайлінгу (9н3). На жаль, у червні 2020 року град не оминув його, тож капот і дах усіяні вм’ятинами від льодових куль. З дефектів листового металу можна відзначити два вогнища корозії (внутрішня частина дверей багажника і початок лівого порога).
Машина також не нова і має кілька дрібних недоліків. Двигун деякий час не тримає температуру, схоже, що зламався термостат, і, ймовірно, його потрібно буде замінити до зими. Крім того, стартер після тривалої простою крутить досить важко, рекомендується його регенерація (заміна втулок). Також необхідно буде замінити ремінь ГРМ, тому що він вже відпрацював своє.
У комплекті:
- набір з 3 оригінальних ключів (2x кишеньковий ніж + 1 пластиковий аварійний)
- 4x сталеві 14-дюймові диски з зимовою резиною (шини скоріше замінити, але диски в порядку)
