Я користувалася машиною кожен день, але мій чоловік подарував мені нову, тому я змушена позбутися свого дідуся.
Це тепер із технічних речей:
- 1,9 dCi
- 115 км, найкраще, що було в цих машинах
- Пробіг 208 000 км
- Польський салон
- Ксенон
- автоматичний кондиціонер, робочий та ефективний
-передні електросклопідйомники
- електричні дзеркала
- заводська сигналізація з центральним пультом
- Android-радіо 2 din з bluetooth (але також захоплює оригінальний 2 din)
- два комплекти коліс
Виготовлені літні 16 дюймів з двома сезонами
Зимова резина Nokian 15 дюймів в чудовому стані
Обидва комплекти на литих дисках
- розділене заднє сидіння, яке дозволяє перевозити дуже великі речі, і такий же великий багажник
- два ключі
- сидіння водія регулюється в трьох площинах, регулювання попереку
- 6 подушок безпеки
- ABS
Мені здається, що обладнання для цього року цілком прийнятне. Автомобіль технічно в дуже хорошому стані.
З останніх ремонтів:
- Гальмівні троси
- задні колодки та диски
- регенерація супортів
- троси та регулювання ручного гальма
- муфти ззаду
- повна регенерація генератора із заміною ременя.
Двигун запалює на дотик без проблем ні влітку, ні взимку. Без слідів іржі на кузові. Єдина біда листового металу - невелика вм'ятина на правому нодколі і подряпина на правій стороні дверей, так звані паркувальні травми. Відомо, машина вже стара, адже вона вже повнолітня :)
Огляд свіжий і ОК до 11.12.22
Щиро запрошую на тест-драйв, можливість перевірки на станції діагностики.