6 фото
2009' Volvo V50
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
15,900złОпубліковано 7 квітня 2022ID: 4zQBVy
Термін сплив
2 роки, 8 місяців тому
2 роки, 8 місяців тому
Information from the owner
Кузов: Універсал
Вік: 13 років
Пробіг: 331000 km
Об'єм: 1798 cc
Паливо: Бензин
Коробка передач: Механічна
Інтер'єр: Кондіціонер, Круїз-контроль, Ел. регулювання дзеркал, Підсилювач руля
Екстер'єр: Литі диски, Протитуманні фари
Безпека: ABS, Парктронік, Подушка безпеки водія, Систама контролю тяги
Електроніка: CD-чейнджер, Маршрутний комп'ютер
Коментарі продавця про 2009' Volvo V50
Продам чудовий автомобіль - VOLVO V50 1.8F бензин 2009 року випуску (модель 2010 року) з МКПП (хороший безвідмовний агрегат двигуна FlexiFuel на ланцюгу, ідеально сумісний з LPG системою завдяки загартованим сідлам клапанів). Автомобіль оплачений, обслужений та застрахований.
VIN: YV1MW0842A2534996
Пробіг автомобіля повністю задокументований та оригінальний. У Швеції є державна база даних, де можна перевірити такий пробіг, просто введіть шведський реєстраційний номер, який мав автомобіль, тобто: KAC477 на цій сторінці
(fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb). Також тут немає ніякої загрози, що лічильник вилучено, а службова книжка підроблена (як це часто буває з автомобілями, вивезеними із західного кордону, де ніяким чином дізнатися правду неможливо).
Автомобіль у дуже хорошому стані, має нормальні сліди використання та жодного разу не був. Всі функції в автомобілі працюють бездоганно (електрика, круїз-контроль, вікна, дзеркала, радіо, вентиляційні отвори, кондиціонер і т. д. ...) Механічно, машина працює дуже добре, незважаючи на більший пробіг, машина стріляє на дотик і їде дуже динамічно.
Останні ремонти:
- Заміна масла з фільтром
- Заміна задніх гальмівних дисків і колодок
- Заміна ременя аксесуарів
- Заміна правої поворотної кришки
- Регенерація задніх гальмівних супортів
Що стосується ходової частини, поперечних важелів і тяг, то вони в хорошому стані. Кермо не має люфтів, а гідропідсилювач працює як треба. Як би там не було, про гарний стан автомобіля може свідчити постійно важлива шведська інспекція, яка набагато обмежувальна, ніж у Польщі, для того, щоб машина була допущена до руху в Швеції, вона має бути справді функціональною. У автомобіля було всього шість приватних власників, що для Швеції є дуже хорошим результатом. Автомобіль продається на алюмінієвих 16-дюймових дисках Volvo.
Запрошую до перегляду, бо воно того варте і, будь ласка, не бійтеся, що машина має більший пробіг, адже вона їздить і виглядає як машини з пробігом нижче 200 000 км :)
P.S. Будь ласка, зверніть увагу на інші шведські автомобільні оголошення, оскільки продавці часто вказують рік випуску автомобіля, коли автомобіль був випущений роком раніше. Будь ласка, завжди запитуйте місяць і рік виробництва в свідоцтві про реєстрацію, щоб не бути обдуреним.
VIN: YV1MW0842A2534996
Пробіг автомобіля повністю задокументований та оригінальний. У Швеції є державна база даних, де можна перевірити такий пробіг, просто введіть шведський реєстраційний номер, який мав автомобіль, тобто: KAC477 на цій сторінці
(fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb). Також тут немає ніякої загрози, що лічильник вилучено, а службова книжка підроблена (як це часто буває з автомобілями, вивезеними із західного кордону, де ніяким чином дізнатися правду неможливо).
Автомобіль у дуже хорошому стані, має нормальні сліди використання та жодного разу не був. Всі функції в автомобілі працюють бездоганно (електрика, круїз-контроль, вікна, дзеркала, радіо, вентиляційні отвори, кондиціонер і т. д. ...) Механічно, машина працює дуже добре, незважаючи на більший пробіг, машина стріляє на дотик і їде дуже динамічно.
Останні ремонти:
- Заміна масла з фільтром
- Заміна задніх гальмівних дисків і колодок
- Заміна ременя аксесуарів
- Заміна правої поворотної кришки
- Регенерація задніх гальмівних супортів
Що стосується ходової частини, поперечних важелів і тяг, то вони в хорошому стані. Кермо не має люфтів, а гідропідсилювач працює як треба. Як би там не було, про гарний стан автомобіля може свідчити постійно важлива шведська інспекція, яка набагато обмежувальна, ніж у Польщі, для того, щоб машина була допущена до руху в Швеції, вона має бути справді функціональною. У автомобіля було всього шість приватних власників, що для Швеції є дуже хорошим результатом. Автомобіль продається на алюмінієвих 16-дюймових дисках Volvo.
Запрошую до перегляду, бо воно того варте і, будь ласка, не бійтеся, що машина має більший пробіг, адже вона їздить і виглядає як машини з пробігом нижче 200 000 км :)
P.S. Будь ласка, зверніть увагу на інші шведські автомобільні оголошення, оскільки продавці часто вказують рік випуску автомобіля, коли автомобіль був випущений роком раніше. Будь ласка, завжди запитуйте місяць і рік виробництва в свідоцтві про реєстрацію, щоб не бути обдуреним.
