Новий бренд називається AUDI – без знаменитих кілець і строго великими літерами. Він запущений у партнерстві з SAIC як поєднує в собі ДНК материнської марки та китайських новацій. Моделі AUDI націлені на технологічно просунутих користувачів, і глибоке розуміння їх потреб з боку SAIC тут дуже доречно. Ще в Audi буде доступ до технологічної екосистеми партнера, а в того — до великого досвіду створення продукту преміум-класу, команди дизайнерів і відкладених процесів розробки. Кооперація на 30 відсотків скоротить час виходу машин на ринок, причому перша буде представлена вже в середині наступного року.
Про те, в якому напрямку працюватиме бренд, дає уявлення концепт AUDI E. Це електричний хетчбек на архітектурі Advanced Digitized Platform, оснащений двомоторною силовою установкою та повним приводом quattto. Заявлено віддачу 775 кінських сил і 800 Нм моменту, що крутить, батарея ємністю 100 кіловат-годин і запас ходу до 700 кілометрів за циклом CLTC. Першої сотні концепт досягає через 3,6 секунди після старту, наповнити акумулятор на 370 кілометрів можна за 10 хвилин. Головна відмінність від оригінальних Audi – специфічна для Китаю асистуюча електроніка, у тому числі пробковий та трасовий автопілоти та автопарковник.
Дизайн теж з прицілом на переваги китайців. Зовнішній мінімалізм є сусідами з традиційними естетичними кодами внутрішнього оздоблення, в якому пріоритет відданий комфорту та сучасним технологіям. Так, на центральній консолі є місця для двох смартфонів, перед водієм та пасажиром – вигнутий 4K-дисплей на всю ширину передньої панелі. Мультимедіа концепту працює на AUDI OS, підтримує ШІ-аватара AUDI Assistant та керується через тач-панель AUDI Control. Матеріали оздоблення салону: підсвічений дерев’яний шпон та мікрофібра. Цікаво, що AUDI E демонструє не одну, а одразу три моделі нової марки. Очевидно, виконають їх у єдиному ключі, але відноситися вони будуть до різних сегментів: B і C.