Після випробувань у холодну погоду в Швеції екіпажі військових у Великій Британії успішно провели перші тренування зі стрільби на ходу. Станом на початок 2024 року було випущено понад 150 автомобілів Ajax, і тривають зусилля щодо усунення попередніх проблем і прискорення доставки. Британська армія планує розгорнути готові до експлуатації машини Ajax у своїх підрозділах до кінця року, починаючи з Побутового кавалерійського полку.
Ajax, раніше відомий як Scout SV (Specialist Vehicle), — це група з шести броньованих бойових машин, які розробляються General Dynamics UK для британської армії. Вони мають стати першою повністю оцифрованою платформою армії. Основний варіант Ajax слугує розвідувально-ударною машиною і оснащений 40-мм гарматою CT40, а також розширеними можливостями ISTAR. Варіант Ares — це розвідувальна машина, що транспортує десант, призначена для транспортування спеціалізованих військ, забезпечення спостереження та підтримки операцій зі спішування.
Варіант Athena виконує функції командно-контрольної машини, оснащеної системами зв’язку та обробки інформації для керування полем бою. Apollo — це варіант підтримки обладнання для ремонту на полі бою, тоді як Atlas призначений для відновлення пошкодженої або виведеної з ладу техніки. Варіант Argus зосереджений на інженерній розвідці, оцінці середовища бою для допомоги в плануванні та виконанні інженерних завдань.
Похідний від броньованих бойових машин ASCOD, що використовувалися збройними силами Іспанії та Австрії, Ajax був розроблений на початку 1990-х років компаніями Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug і Santa Bárbara Sistemas. Пізніше ці компанії були придбані General Dynamics на початку 2000-х. У 2010 році General Dynamics UK виграла контракт на Future Rapid Effect System, обійшовши пропозицію CV90 BAE Systems. Контракт мав на меті замінити сімейство бойових розвідувальних машин (гусеничних) британської армії, які перебували на озброєнні з 1971 року.