Румунська марка Dacia (за підтримки материнської компанії Renault) вирішила переосмислити імідж і увійти у світ автоспорту, нещодавно оголосивши про участь у ралі «Дакар» і Чемпіонаті світу з ралі-рейдів (W2RC). Починаючи з 2025 року бренд виступатиме на деяких із найскладніших змаганнях світу й вже представив свою машину під назвою Sandrider.
Натхненний концепт-каром Manifesto 2022 року, румунський бренд співпрацював зі спортивними експертами Renault Group і британської Prodrive, щоб розробити гоночну машину спеціально для ралі-рейдів. Прототип, розроблений з особливою увагою до маневреності та ваги в категорії Ultimate T1+, також стане найпотужнішим автомобілем за всю історію Dacia.
Потужність надходить від 3,0-літрового двигуна V6 з подвійним турбонаддувом і двигуном з прямим уприскуванням, який видає 360 кінських сил при 5000 об/хв. Мотор працює на синтетичному паливі, яке є комбінацією відновлюваного водню та виділеного CO2. Шестиступенева послідовна трансмісія передає потужність на всі чотири колеса. З кожного боку є 17-дюймові алюмінієві колеса з 37-дюймовими шинами BF Goodrich.
Аеродинаміка також відіграла вирішальну роль у розробці Sandrider: інженери досягли 10-відсоткового зниження опору та 40-відсоткового зниження підйомної сили порівняно з аналогічними прототипами. Акцент на управління теплом в екстремальних умовах призвів до інтеграції пігментів, що запобігають інфрачервоним випромінюванням, у карбонові кузовні панелі, зареєстрований як запатентований процес.
Перед тим, як дебютувати в автоспорті на Rallye du Maroc 2024, що є частиною Чемпіонату світу з ралі-рейдів, Sandrider має пройти масштабні випробування в різних країнах. Офіційна команда Dacia W2RC візьме участь у своєму першому ралі «Дакар» та інших етапах Чемпіонату світу з ралі-рейдів у 2025 році.
Варто відзначити, що Dacia Sandrider стане швидше розвитком машини Prodrive Hunter, яка вже кілька років виступає на «Дакар». Фактично команда Prodrive отримає заводську підтримку від Renault й брендінг під Dacia.
У команди вже є досвідчені і таланові екіпажі, яка боролися за перемоги на цьогорічному Дакар-2024.
Себастьян Льоб, дев’ятиразовий переможець чемпіонату світу з ралі, продовжить виступати разом зі своїм штурманом Фабіаном Луркін. Крістіна Гутьєррес Ерреро та її штурман Пабло Морено Уете також залишаться в команді. П’ятиразовий переможець «Дакара» і дворазовий переможець чемпіонату світу з ралі-рейдів Нассер Аль-Аттія теж виступатиме за Dacia попри невдачі та невдоволення своїми виступами на Дакар-2024.
