Сьогодні Dacia оголосила про участь у ралі «Дакар». Автовиробник заявив, що розпочне участь у Чемпіонаті світу з ралі-рейдів у 2025 році, змагаючись у категорії T1+ як виробник. Генеральний директор Dacia Дені Ле Вот сказав, що змагання перевірять «справжню міцність» автовиробника та продемонструє його «прихильність до низьковуглецевої мобільності».
Dacia не надала жодних суттєвих подробиць про свій гоночний автомобіль. Однак автовиробник повідомив, що використовуватиме синтетичне паливо, яке постачатиме Aramco. Автовиробник не єдиний, хто експериментує з синтетичним паливом.
Porsche почав виробляти власне пальне наприкінці минулого року в Чилі, а Toyota у травні заявила, що технологія ще потребує розвитку, перш ніж вона буде готова до масового виробництва.
Екіпаж
Пілотувати автомобіль Dacia на «Дакар» будуть Себастьян Льоб і Крістіна Гутьєррес Ерреро. Пара привносить багаторічний досвід перегонів на ралі «Дакар» у заводську програму Dacia.
31-річна Ерреро вже брала участь у семи ралі, ставши першою іспанкою в категорії автомобілів, яка закінчила гонку в 2017 році. Льоб, дев’ятиразовий переможець Чемпіонату світу з ралі, бере участь у ралі «Дакар» з 2016 року.
Dacia почне тестувати прототипи наступного року на Rallye de Maroc, а Льоб і Ерреро будуть за кермом під час етапу випробувань. Автовиробник каже, що використовуватиме ралі як випробувальний полігон і лабораторію, і він не братиме участь у перегонах.
Заводська програма автовиробника також спиратиметься на досвід британської автоспортивної групи Prodrive. З 2020 року він бере участь у ралі «Дакар» і ралі-рейдах. Prodrive посів друге місце в загальному заліку в 2022 і 2023 роках разом з Льобом, який бере участь у перегонах у цьому спорядженні з 2021 року.
Раніше цього місяця компанія Ford оголосила, що наступного року візьме участь у ралі «Дакар», й «Блакитний овал» готується до багаторічної роботи. Він представить радикальний Ranger Raptor у категорії T1+, який конкуруватиме з машиною Dacia у 2025 році.
