Це буде наступник добре знайомого Fiat Punto. В основі нового суперміні – “загальна платформа” Stellantis – архітектура CMP, на якій побудовано Peugeot 208 і 2008, Opel Corsa та Mokka, Citroеn C4 і DS 3 Crossback. У 2022 році дебютує оновлена версія платформи. На ній буде засновано всі нові моделі альянсу.
За обсягом продажів Fiat завжди був досить успішний у двох європейських сегментах – А і В. Якщо говорити про міські автомобілі, то Fiat 500 і Panda досі лідирують. Водночас останній Fiat Punto, що позиціонують як суперміні В-класу, зійшов із конвеєра у 2018 році.
Перше покоління моделі, що було випущено в 1993 році, прийшло на зміну моделі Uno. Тоді новий суперміні пропонували в трьох варіантах кузова (кабріолет і трьох- або п’ятидверний хетчбек). І він мав популярність серед покупців. Fiat вдалося реалізувати близько 3,4 мільйонів автомобілів першого покоління.
Друге покоління Фіат Пунто протрималося на конвеєрі 5 років – із 1999 до 2004 рік. За цей період було реалізовано 2,96 млн машин. Останнє, третє покоління моделі представили у 2005 році. Автомобіль змінився зовні й отримав більш зрілий елегантний дизайн. Закруглені фари запозичили у моделей Maserati, але водночас фірмові високо посаджені задні ліхтарі залишилися на місці.
В цілому в третьому поколінні вдалося продати 2,67 мільйона одиниць моделі. Нагадаємо, що у 2018 році, коли суперміні назавжди покинув конвеєр, не планувалося жодних наступників. Тепер все змінилося.
Інші новини по темі