Як передає AMPERCAR.com, про це свідчать результати дослідження організації ACEEE.
Зазначається, що викиди вуглекислого газу (CO2) 1014-сильного «батарейного» флагмана General Motors становлять 341 грам на милю, а для BMW M440i xDrive з бензиновою 3,0-літровою «шісткою» показник дорівнює 339 грамів на милю.
У своєму дослідженні фахівці ACEEE нагадали, що електромобілі одержують енергію з мережі. При цьому США близько 60% електроенергії виробляється шляхом спалювання викопного палива, тому вважати її «зеленою» не можна.
За оцінками EPA, енергетична дія «зарядженого» BMW — 11,4 бареля (1812 літрів) на рік. Подібні показники середньорозмірного седана Chevrolet Malibu.
Той же Hummer EV шкодить довкіллю не лише під час зарядки батареї. Тяжкі акумуляторні осередки (у випадку з «Хаммером» одна батарея важить більше, ніж вся Toyota Corolla) потрібно спочатку виготовити, а потім утилізувати, що теж шкодить навколишньому середовищу.