Farizon SV виконаний у традиційній для електричних фургонів стилістиці, а в його основу лягла нова модульна платформа drive-by-wire. Вона включає технологію «cell-to-pack», яка збільшує ємність батареї на 10%, знижує вагу авто на 4% та підвищує жорсткість кузова на 20%. Покупці зможуть вибрати цю модель у трьох варіантах довжини та висоти кузова, а ще з двома батареями на 67 та 83 кВтг, які забезпечать пробіг до 362 км.
Очікується, що вантажопідйомність фургона Farizon SV варіюватиметься від 1100 до 1300 кг залежно від конфігурації. Кабіна тримісна. В оснащення увійшла цифрова панель приладів і мультимедійна система з великим екраном. Системи фургона відповідають останнім стандартам безпеки. У Geely зазначили, що продаж новинки на ринку Великобританії, де вона кине виклик Ford E-Transit Custom, почнеться в середині 2025 року.