Hyundai озвучив технічні характеристики нового електричного Kona

Наразі настала черга електричної модифікації Kona Electric.

Електрокросовер другого покоління запропонують з двома акумуляторними блоками на вибір: Standard та Long Range. У першому випадку ємність блоку становить 48,4 кВт•год, а розрахунковий запас ходу — 342 км у вимірювальному циклі WLTP. Комплектація Long Range використовує батарею на 65,4 кВт•год та здатна проїхати без підзарядки до 490 км. За заявою виробника, при підключенні до швидкісного зарядного терміналу більша батарея поповнюється від 10 до 80% ємності приблизно за 41 хвилину.

Також батарея кросовера оснащена функцією «попередньої підготовки». Це дозволить забезпечити безпечне заряджання та паспортний запас ходу взимку. Дверцята зарядного лючка із підігрівом, який працює при температурах до -30°C.

У стандартній модифікації віддача єдиного електродвигуна складає 154 к.с. та 255 Нм крутного моменту. У версії Long Range — 214 к.с. та ті ж 255 Нм. Обидві версії — передньопривідні.

Для кросовера заявлено новий режим керування i-Pedal (керування однією педаллю). Також є інтелектуальна рекуперативна система, яка автоматично регулює гальмування на основі інформації про прямий транспортний потік.

Плюс до цього Hyundai Kona Electric 2024 року пропонує функцію Vehicle-to-Load (V2L). Вона дозволяє підключати зовнішні електричні пристрої та побутову техніку. У Європі власники кросовера можуть розраховувати на максимальну вихідну потужність V2L — 3,13 кВА, у Північній Америці — 1,63 кВА.

Новий електричний Hyundai Kona вийшов більшим за попередника. Габаритна довжина кросовера другого покоління — 4355 мм (+150 мм), ширина — 1825 мм (+25 мм), висота — 1575 мм (+5 мм). Розмір колісної бази — 2660 мм (+60 мм). Це обіцяє більш просторий салон та місткий багажник.

У стандартній комплектації — горизонтальний дисплей, який складається з двох 12,3-дюймових панорамних екранів, та 12,0-дюймовий проєкційний дисплей. Також Kona Electric пропонує камери кругового огляду, аудіосистему Bose Premium Sounds та підтримку оновлень «по повітрю» .