Керівник Volkswagen попередив працівників: ситуація в компанії «більш ніж критична»

За словами Блуме, проблема Volkswagen полягає не лише в необхідності продавати більше автомобілів. Накладні витрати концерну залишаються більш ніж на 30% вищими, ніж у порівнюваних компаній. Особливо гостро ця проблема постає на тлі посилення конкуренції та активного зростання китайських автомобільних брендів.

Операційна маржа Volkswagen зараз становить менш як 4%. Керівник концерну назвав такий результат прийнятним з огляду на ринкові умови, однак наголосив, що цього недостатньо для стабільного фінансування майбутнього розвитку компанії.

50 тисяч звільнень не є остаточною метою

Блуме також прокоментував повідомлення про можливе скорочення близько 50 тисяч робочих місць у світі. За його словами, ця цифра не є фіксованою ціллю, а лише теоретичним розрахунком, який показує, скільки посад довелося б ліквідувати для скорочення розриву у витратах із конкурентами без зміни вартості праці.

Водночас керівник Volkswagen заявив, що остаточного рішення щодо закриття чотирьох німецьких заводів, які можуть опинитися під загрозою в 2030-х роках, поки немає. Йдеться про підприємства у Цвікау, Емдені, Ганновері та Неккарзульмі. Однак ситуація може змінитися протягом наступного десятиліття, якщо проблема недостатнього завантаження виробничих потужностей стане серйознішою.

Окрім можливого скорочення персоналу та закриття заводів, Volkswagen планує спростити власну структуру. Концерн має намір скоротити модельний ряд до 50%, а кількість доступних опцій зменшити на 75%. Так Volkswagen прагне знизити складність бізнесу та витрати на розробку і виробництво автомобілів.