Модель із внутрішнім індексом CV посяде верхній щабель електричної лінійки марки. Новинку побудують на новій електричній платформі E-GMP концерну Hyundai, розробленій за участю фахівців хорватського стартапу Rimac. Як підтвердили в Kia, запас ходу кросовера становитиме близько 300 миль, а час зарядки батареї менше 20 хвилин. Платформа E-GMP оснащена тією ж 800-вольтовою технологією, що і Porsche Taycan, і працюватиме з мережею швидкої зарядки IONITY потужністю 350 кВт.
Топова комплектація Kia CV зможе кинути виклик Taycan і за динамічними характеристиками. Час прискорення такого кросовера від 0 до 100 км/год становитиме менше трьох секунд. Технічні дані про майбутню серійну модель тримають у таємниці.
На думку журналістів видання, серійний Kia CV являтиме собою кросовер с-сегмента зі стилізованою інтерпретацією фірмової решітки «ніс тигра» і гострою задньою частиною в стилі фастбек.
Упродовж наступних п’яти років Kia планує збільшити лінійку електромобілів з двох до одинадцяти, а свою частку на світовому ринку електромобілів (без урахування Китаю) до 6.6%. На цей момент продаж електрокарів марки на світовому ринку має становити 25%.
