Купівля вживаного автомобіля у Польщі. Як не дати себе ошукати. Частина перша

В польських реаліях є величезний ризик обману при купівлі вживаного автомобілю з комісійного майданчика, через оголошення або на біржі. Купівля авто без фахівця, консультації діагностичного центру або хорошій майстерні має мало сенсу. Наслідком поганої, а часто і кримінальної поведінки продавця в кращому випадку може бути дорогий ремонт, а часто і зростання вартості авта або навій втрата автомобіля.  

В принципі, варто скористатися усіма можливостями придбання автомобілю через родинні або дружні контаки або програми продажу автосалонва або брокерів.

Це може стати трошки дорожче та в кінці-кінців принесе зиск. Якщо ви всеж таки вирішили скористатися об'явами, комісіними площадками або біржою, варто бути дуже обережними, навіть недовірлими и розглядати будь-який недолік продавця як причину для зупинки процедури. Ось список найбільш розповсюджених шахрайств та обманів які можно зустріти при купівлі вживаної машини у Польщі. 

1. Унікальна можливість

Ціна, що сильно відрізняється від середньоринкової, свідчить про те, что авто є "гарячим" та продавець хоче якнайшвидше позбутися автомобіля. Машина може бути вкраденою, незаконно ввезеною на митну территорію Польщі або мати інші проблеми з законом. Такі пропозиції треба одразу ж відхиляти та не слухати казки про "Я повинен погасити позику" або "Я розлучаюся з дружиною". Варто відмітити що особливо вигідні ціни бувают на дорогі та дуже дорогі авто і тому витрати у покупця (затриманого поліцією) будуть великими. Зазвичай неможливо віднайти купление авто, так само як і знайти продавця.

2. Ключі скажуть вам правду

Кажна машина повинна мати два набори однакових ключів, один з яких віглядає як новенький, а їнший має сліди використання. Коли відсутні оригінальні ключі, то вже підозріло. Іноді продавець має два набори ключів, але вони виявляються неоригінальними. Це також погана новина для покупця. Звичайно, це може бути банальним випадком втрати ключів, але це є привідом для більш ретельної перевірки машини та її документів з офіційного боку. 

3. Сервісна книга? Я втратив ...

Один із способів визначення справжнього пробігу автомобіля - це відстеження записів у сервісній книзі. Однак продавець часто з посмішкою розповідає, що він просто втратив її. Однак найчастіше сервісна книга представляється потенційному покупцеві, а записи підтверджують поточний стан лічильника. Тільки те, що сервісна книга є містить мало цінності. Чисту сервісну книгу можна купити в Інтернеті за кілька десятків злотих. І не тільки польські книги, але і іноземні. Нечесні продавці легко підробляють штампи та вносять відповідні записи. Навіть відвідування авторизованої майстерні не дасть вам багато інформації, якщо ваш потенційний автомобіль обслуговувався в іноземному приватному сервісі. Інший метод обману у продавців передбачає появу перед продажем автомобіля у авторизованому сервісі, навіть якщо це заміни лампочки. Після цього сервіс зробить запис у книзі з поточним станом лічильника. Продавець надає це як доказ. Тому краще мати експерта або відвідати діагностичний центр, щоб з'ясувати, скільки кілометрів насправді проїхала машина.

4. Возив дочку до школи

Одним з типових прикладів при продажу старих автомобілів є підкреслення низького споживання автомобіля та обгрунтування невеликого пробігу (після того, як лічильник скручено). Є такі шаблонні типові тексти: "На цьому авто возили дітей до школи", "Це другий автомобіль в сім'ї, керувала лише дружина, щоб ходити по магазинах і друзям", "машина батьків, а вони похилого віку та не подорожують багато", "Ми їздили його тільки на вихідні, нам це не потрібно у будні ". Жодне із цих висловлювань не повинно послабити пильністі покупця. Незалежно від декларації, ви повинні ретельно перевірити машину і зробити тест-драйв.

5. Вже піздно та темно

Ніколи не погоджуйтесь на зустріч з продавцем піздньої години, після того як стає темно чи у сутінках. По-перше, ретельна перевірка у таких умовах майже неможлива та багато сервісів можуть бути закритими. Продавець може пояснювати піздньою роботою або поверненням з подорожі-відрядження. Але треба не погоджуватися на зустрічі темними вечорами не тільки через брак ретельної інспекциї але з елементарних міркувань безпеки - "продавець" може просто зазіхати на ваші гроші. 

6. Їдемо на сервіс

Багато покупців, хто занадто хоче купити авто негайно може отримати пропозицію поїхати на сервіс для перевірки. У цьому випадку може бути два сценарія. У першому покупець не дуже знає місцевість та продавець пропонує найближчий, який він знає. Покупець, задоволений можливостю швидкої перевіки, може не здогадуватися що це сервіс лояльний до продавця та віступив з ним у зговір та механік на цьому сервісу знає що розповідати покупцю. Але після угоди уся сумна правда про незадовільний стан авта сплива наззовні.

Але може бути другий сценарій - якщо ви, як потенційній покупець заздалегідть підготуєтесь, та оберете СТО, якому зможете довіряти.

7. Скрутка лічильників

Скрутка лічильників звичайна процедура у Польщі, часто використовується у випадках відносно нових машин, які тяжко "працювали". Такі авто найчастіше "працювали" на компанію, може навіть закордону та багато "набігали". 300-350 тис. км. після втручання спеціалістів перетворуєтьсяу 120-150 тис. км. Якщо покупець не зможе цю скрутку визначити, це може призвести то тяжких наслідків, особливо у випадку турбодизелів. Після 300 тисяч практично весь двигун треба міняти - інжектори, турбонадув, помпа, розподільний вал, маховик - витрати на це може сягнути 10 000 злотих. Визначення правдивих даних є пріорітетом!

8. Тест-драйв

Дати машину на тест-драйв - це великий крок для продавця. Ви можете відчути коробку, як працює двигун та інше. Але тест драйв не може замінити ретельної перевірки на СТО тому якщо продавець згоден на тест-драйв, але відмовляється їхати на сервіс, краще не розглядати це авто для покупки

9. Приємні запахи

Дуже приємний запах у великий кількості - це не природнє явище для вживаного авто. Навпаки, навіть якщо є дезодорант у машині, все ж таки натуральний запах авта буде відчуватися. Ароматний салон це сигнал того що машина була затоплена. Дуже важко позбутися запаху вологи та затхлості, перекупи в таких машинах можуть навіть покрасити щось у салоні щоб запах свіжої краски перебив запах води. В цьому випадку треба провести ретельну інспекцію на наявність залишків бруду, бадилля або грунту, обобливо в важкодоступних місцях біля двигуна, в салоні чи бензобака. Перепродавці бувають настільки нахабні, що приводячи машину у ззовні задовільний стан, забувають про зворотню сторону килимків.   

Далі буде ....