
Toyota зробила сенсаційний крок. Під час рекламної кампанії в Японії з’явилось кілька цікавих автомобілів. Поряд з шестиколісним мінівеном Lexus LS та купе Century, засвітилась нова Corolla.
Хоча офіційно вона названа концептом, використання звичайних бічних дзеркал створює враження, що модель досить близька до серійного виробництва.
Справжній сюрприз був у тому, що кришка паливного бака, встановлена на передньому крилі. Тобто йдеться про електромобіль, хоча технічно це може бути плагін-гібрид. Тим не менш, ця ніше вже створена для Prius.
Електрична версія здається майже гарантованим варіантом, хоч й важко уявити майбутнє без Corolla з двигуном внутрішнього згоряння. Зрештою, це найпопулярніший автомобіль в історії автомобілебудування, і Toyota зробить помилку, пропонуючи його лише як електромобіль. Враховуючи давній скептицизм компанії стосовно того, що електромобілі колись повністю захоплять ринок, варіант з двигуном внутрішнього згоряння, ймовірно, має довге життя попереду.
Наразі Toyota тримає деталі в таємниці, тому про технічні комплектації можна лише здогадуватися. Одна з можливостей полягає в тому, що ця електрична Corolla продаватиметься разом з майже ідентичною бензиновою моделлю, подібно до того, як новий Lexus ES виглядає майже однаково, незалежно від того, гібридний він чи електричний.
Крім того, Toyota може поєднати цю сміливу Corolla з більш традиційною моделлю з двигуном внутрішнього згоряння. Поточне покоління обережно ставиться до стилю, тоді як ця концепт виглядає набагато сміливішим. Примітні деталі дизайну включають піксельні денні ходові вогні, спойлер «качиний хвіст» та лінію поперечини, що спускається вниз біля передніх стійок.
Короткий капот натякає на спеціалізовану платформу для електромобілів. З іншого боку, Toyota натякала на новий надкомпактний чотирициліндровий двигун, який може розміститися нижче, тому не зовсім зрозуміло, чи є цей концепт виключно електричним. У будь-якому разі, мова дизайну чітко сигналізує про вражаючий новий напрямок для Corolla після десятиліть обережних дій.
Повна презентація запланована на Виставку мобільності Японії 2025 року (Japan Mobility Show), яка відкриє свої двері 29 жовтня й спочатку для представників преси.