Спеціально для цього японці спроектували нову платформу, яка вже лягла в основу кросоверів CX-60 і CX-90, а незабаром на ній буде побудований і перший седан – нове покоління Mazda6. Який вигляд він може мати показали на перших рендерах.
Подробиці
Зображеннями нової “шістки” поділився незалежний дизайнер Ендрю Герреро, який працює на філіппінський офіс журналу “Top Gear”.
На картинках, продемонстрованих у Мережі, машина постала з незначними змінами в дизайні, які є характерними рисами нових кросоверів Mazda, що базуються в преміальному сегменті.
Спереду седан отримав фірмову радіаторну решітку з глянцевими стільниками, що перетікає у вузькі фари. З боків бампера розташуються ніші для “протитуманок”, на крилах встановлять штучні вентиляційні отвори, а корма похвалиться широкими ліхтарями незвичайної форми, масивним бампером і двома великими патрубками вихлопу.
За габаритами нова Mazda6 має виявитися близькою до поточної моделі, довжина якої становить 4,8-метра, ширина – 1,9-метра, а висота – 1,4-метра. Колісна база практично напевно буде порівнянна з кросовером CX-60.
Новітня задньопривідна платформа дасть змогу встановити під капот машини силову установку з поздовжнім розташуванням, максимально відсунуту назад для кращого розподілу ваги. У ролі неї має виступити 3,3-літровий “м’який гібрид” на 280 “сил”, агрегатований 8-швидкісною автоматичною коробкою передач, а також заднім або повним приводом.
Спереду седана задіють незалежну підвіску на подвійних поперечних важелях, а ззаду встановлять незалежну “багатоважіль”.
Появи нової Mazda6 очікують у 2025 році. Автомобіль стане прямим конкурентом середньорозмірних седанів BMW і Audi.