Генеральний директор чеської марки Томас Шефер заявив під час презентації, що нова Fabia «має все необхідне, і навіть трохи більше, щоб розвинути успіх своїх попередників». Довжина автомобіля тепер дорівнює 4108 мм (+111), ширина становить 1780 мм (+48), а висота – 1460 (-7). Але найголовніше в тому, що відстань між осями зросла до 2564 мм (+94 мм), а коефіцієнт аеродинамічного опору 0,28 (-0,4) вважається рекордним для сегмента.
Усього доступно дев’ять кольорів кузова, два з них – Phoenix Orange (на фото) і Graphite Grey – нові. Діодні фари встановлюються на автомобіль вже «в базі», проте LED-ліхтарі, які вперше «зайшли» на п’яті двері, відносяться до опцій. Об’єм багажника виріс до 380-1190 л (+40-50).
Заміна платформи PQ26 на MQB-A0 привела до істотного збільшення хетчбека в розмірах, однак гамма агрегатів залишилася старою. У неї входять три бензинові двигуни стандарту Euro 6d: 1.0 MPI (65 к.с., 95 Нм і 80 к.с., 95 Нм), 1.0 TSI (95 к.с., 175 Нм і 110 к.с., 200 Нм), 1.5 TSI (150 к.с., 250 Нм). Найпотужніші йдуть із 7-ступеневим «роботом» DSG, інші – з п’яти- або шестиступеневою «механікою». Хетч, оснащений 1.5 TSI, розмінює сотню за 7,9 с (іншим потрібно 9,5-15,5 с), досягаючи максимальних 225 км/год. Skoda запевняє: завдяки низькій витраті пального (близько 5 л/100 км) і 50-літровому баку Fabia проїжджає без дозаправки 900 км (WLTP).
Нова Fabia отримала двоспіцеве кермо, цифрову панель приладів Virtual Cockpit (10,25 дюйма) і відокремлений центральний тачскрін (9,2 дюйма). Дефлектори системі кондиціонування з боків округлилися, а сам клімат-контроль Climatronic став двозонним. У початкових версіях панель приладів буде аналоговою (з екранчіком на 3,5 дюйма), діагональ основного дисплея складе 6,5 або 8 дюймів, кермо буде з трьома спицями, оздоблення салону – тканинне. Проте безпеку забезпечують до дев’яти подушок, система автогальмування, адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон і таке інше.
Європейські продажі хетча стартують у вересні з комплектаціями Active, Ambition і Style. Чехи обіцяють утримати базову ціну на поточному для Європи рівні в 14 450 євро.
